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聯(lián)軸器TK型彈性塊式聯(lián)軸器
TK型為彈性塊式聯(lián)軸器，具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移和較好的減震緩沖作用。允許聯(lián)接不同軸徑不同配合長(zhǎng)度的兩條軸。此時(shí)型號(hào)中軸徑部分應(yīng)寫成分子、分母形式。
聯(lián)系人：李洋 聯(lián)系電話：022-27058666
TK型彈性塊式聯(lián)軸器主要尺寸
型號(hào) 孔徑dg（H7） Diameter of Hole Max（N•m） 重量（kg）
D D1 H H1 H2H3H4 f T td0
TK-30 30 110 135 55 122 60 10 35 20 2±1 33.3 8 M8 5
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2010-01-23 |
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聯(lián)軸器SL型十字塊聯(lián)軸器
SL聯(lián)軸器產(chǎn)品適用于連接兩同軸線的傳動(dòng)軸系的聯(lián)軸器。該產(chǎn)品具有較大的徑向位移、傳遞公稱轉(zhuǎn)矩120-63000N.m，轉(zhuǎn)速250-70r／min.
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2010-01-23 |
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聯(lián)軸器ZL型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器
聯(lián)軸器ZL型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器 優(yōu)姆金 李洋
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2010-01-06 |
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聯(lián)軸器YL型凸緣聯(lián)軸器
聯(lián)軸器YL型凸緣聯(lián)軸器 優(yōu)姆金 李洋
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2010-01-06 |
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ZLL型聯(lián)軸器
聯(lián)軸器用于連接2根軸，使其一起旋轉(zhuǎn)，并傳遞扭矩。起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，當(dāng)電動(dòng)機(jī)通電時(shí)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，通過制動(dòng)輪聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、齒輪聯(lián)軸器將轉(zhuǎn)矩傳入減速器內(nèi)，經(jīng)齒輪傳動(dòng)減速后傳遞給低速軸齒輪聯(lián)軸器并帶動(dòng)車輪組中的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，在大車輪與軌道頂面間產(chǎn)生的附著力作用下,使大車主動(dòng)輪沿大車軌道頂面滾動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)整臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行。
聯(lián)軸器ZLL型帶制動(dòng)輪彈性柱銷齒式聯(lián)軸器 優(yōu)姆金 李洋
聯(lián)軸器ZLL型帶制動(dòng)輪彈性柱銷齒式聯(lián)軸器 優(yōu)姆金 李洋
聯(lián)軸器ZLL型帶制動(dòng)輪彈性柱銷齒式聯(lián)軸器 優(yōu)姆金 李洋
聯(lián)軸器ZLL型帶
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2010-01-06 |
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ZLD型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器
彈性柱銷齒式聯(lián)軸器具有以下特點(diǎn)：
（1）彈性柱銷齒式聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組成*件較少，制造較方便，不用齒輪加工機(jī)床。傳遞轉(zhuǎn)矩大，在相同轉(zhuǎn)矩時(shí)回轉(zhuǎn)直徑大多數(shù)比齒式聯(lián)軸器小，體積小，質(zhì)量輕，可部分代替齒式聯(lián)軸器。
（２）彈性柱銷齒式聯(lián)軸器維修方便，壽命較長(zhǎng)，拆下檔板即可更換尼龍柱銷。尼龍柱銷為自潤(rùn)材料，不需潤(rùn)滑，不僅節(jié)省潤(rùn)滑油，而且凈化工作環(huán)境。
（３）彈性柱銷齒式聯(lián)軸器減振動(dòng)能差，噪聲較大。彈性柱銷齒式聯(lián)軸器是利用若干非金屬材料制成的柱銷，置于兩半聯(lián)軸器與外環(huán)內(nèi)表面之間的對(duì)合孔中，通過柱
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2010-01-06 |
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聯(lián)軸器GICL型鼓形齒式聯(lián)軸器
聯(lián)軸器GICL型鼓形齒式聯(lián)軸器
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2009-12-22 |
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SEW減速機(jī)M系列大型減速機(jī)
具有較大的扭矩范圍，是重型負(fù)載的*佳選擇方案。模塊組合定制，具有高效率，高壽命齒輪及較高的許用軸向和徑向載荷，運(yùn)行噪音低。緊湊的驅(qū)動(dòng)形式確保高扭矩傳輸能力。備有單或雙輸入、輸出軸端，結(jié)構(gòu)易于更改，并備有水平、垂直和豎直安裝形式。廣泛應(yīng)用于建材，化工，電力，冶金，食品和飼料行業(yè)的輸送機(jī)系統(tǒng)；運(yùn)輸和交通領(lǐng)域；木材，紙張和環(huán)保行業(yè)。
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2009-12-09 |