液壓彎管機(jī)彎管時(shí)，操作水平液壓缸驅(qū)動(dòng)斜塊．使鋼管外壁接觸上模．上模固定在機(jī)架中部。起支點(diǎn)作用。夾具位于液壓彎管機(jī)的尾部，彎管時(shí)能將鋼管一端夾緊，使鋼管在彎曲過(guò)程中不致竄動(dòng)．同時(shí)又能適應(yīng)鋼管因軸線撓曲而發(fā)生的角度變化。在主油缸的作用下．下模上升使鋼管橫向受力，上模中心和夾具均為支座反力當(dāng)鋼管下部管壁的拉伸應(yīng)力達(dá)到鋼材的屈服極限時(shí)．鋼管產(chǎn)生塑性變形．沿上模曲線依次彎曲成型.液壓彎管機(jī)的基本工作原理是通過(guò)合理的支點(diǎn)和受力點(diǎn)施加彎矩．使鋼管發(fā)生塑性變形．從而實(shí)現(xiàn)鋼管冷彎曲的目的下模位于液壓彎管機(jī)的前部．由液壓缸將其懸掛在機(jī)架上呈浮動(dòng)狀態(tài) 利用吊具將鋼管從液壓彎管機(jī)后部經(jīng)過(guò)夾具、上模引入下模．將內(nèi)胎裝入鋼管并置于上模中心位置內(nèi)胎脹塊撐出頂住鋼管內(nèi)壁．從而使鋼管在彎曲過(guò)程中避免異常變形。
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