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它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
大體上相當(dāng)于：A1－A4－輕；A5－A6－中；A7－重，A8－特重。
門(mén)式起重機(jī)(又稱(chēng)龍門(mén)起重機(jī))是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門(mén)架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車(chē)和電氣部分等組成。有的門(mén)式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行，稱(chēng)作半門(mén)式起重機(jī)。
也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級(jí)別，按起升機(jī)構(gòu)確定，分為A1－A8級(jí)，若與中國(guó)規(guī)定的起重機(jī)工作類(lèi)型對(duì)照，
門(mén)式起重機(jī)的門(mén)架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車(chē)，通過(guò)臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。
門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。
工作級(jí)別的劃分是由起重機(jī)的利用等級(jí)U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1～A8八個(gè)級(jí)別。起重機(jī)工作級(jí)別，
門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。
金沙江路道路及電力管廊工程于去年4月正式啟動(dòng)施工，年內(nèi)完成了電力隧道工程，以及金沙江路的自來(lái)水、排水管、熱力管線工程，11月臨時(shí)開(kāi)放交通，年底前中分帶完成土方回填和部分喬木栽植。濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司一分公司副經(jīng)理許林介紹，目前，兩側(cè)的快車(chē)道已經(jīng)完成施工，目前正在進(jìn)行中央綠化帶的施工以及兩側(cè)景觀綠地建設(shè)等。
金沙江路改造范圍東起長(zhǎng)江路與黑龍江路交叉口，西至長(zhǎng)江路與峨眉山路交叉口，總長(zhǎng)度7.5公里。工程含地下電力管廊、道路改造、綠化及交通設(shè)施等。全長(zhǎng)5.1公里的開(kāi)發(fā)區(qū)首條電力管廊建成后將是煙臺(tái)最長(zhǎng)的電力管廊。
隨著吊車(chē)緩緩的松動(dòng)，山東煙臺(tái)開(kāi)發(fā)區(qū)金沙江路上最后一根高壓線塔不斷傾斜，最后被放倒，這意味著開(kāi)發(fā)區(qū)金沙江路高壓線拆除工作接近尾聲。原金沙江路上的69根高壓線塔將全部被放倒移走“入地”，煙臺(tái)最長(zhǎng)的電力管廊——開(kāi)發(fā)區(qū)金沙江路5公里電力管廊正式建成投用。