近日，武漢船用機械有限責任公司與湖北聯(lián)投集團旗下的武漢聯(lián)合發(fā)展港口有限公司簽訂武漢新港花山碼頭一期工程物流設(shè)備BT項目合同。這是武漢船機首次與地方企業(yè)攜手合作，以BT模式參與專業(yè)化集裝箱碼頭工程建設(shè)。該項目的簽定，對于武漢船機轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式，拓寬市場領(lǐng)域，發(fā)展口岸經(jīng)濟，做強做大交通物流裝備產(chǎn)業(yè)具有重要意義。

建設(shè)億噸級武漢新港是湖北省實施中部崛起戰(zhàn)略和推進兩型社會綜合配套的重大舉措。花山碼頭作為武漢新港重要組成部分，是長江以南地區(qū)惟一的江海直達集裝箱外貿(mào)碼頭，岸線總長2174米，規(guī)劃建設(shè)17個5000噸級集裝箱泊位，總投資規(guī)模超過20億元，其中一期工程建設(shè)5000噸級泊位2個，設(shè)計年吞吐量達到189萬噸。

根據(jù)該項目協(xié)議，武漢船機負責花山碼頭一期工程所有碼頭設(shè)備的總承包一體化供應(yīng)，其中包括各型港口起重機械11臺及其他物流轉(zhuǎn)運設(shè)備40余臺，合同總額超2億元。該項目建成以后將成為華中地區(qū)最大的現(xiàn)代化貨物轉(zhuǎn)運集裝箱碼頭，同時也成為公司發(fā)展港機產(chǎn)業(yè)和參與地方建設(shè)的重要展示平臺。

以此為契機，武漢船機正與湖北聯(lián)投集團協(xié)商簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，除繼續(xù)以 BT模式開展花山碼頭后續(xù)工程的滾動開發(fā)外，還將在包括城市建設(shè)、軌道交通、地鐵隧道等相關(guān)領(lǐng)域形成高層次、全方位、多樣化的戰(zhàn)略合作，以更好地融入地方經(jīng)濟建設(shè)，形成協(xié)同發(fā)展合力，實現(xiàn)互利雙贏目標。