2012年5月15日17點10分，自重500余噸的架橋機緩速平穩通過鄭州特大橋跨彎月路支架現澆梁，現場頓時鞭炮齊鳴，一片歡呼，現場施工人員紛紛擊掌相慶，這是中國鐵建中鐵十五局集團鄭開城際鐵路架梁順利通過全線首個支架現澆梁。

鄭州特大橋跨彎月路連續梁（597＃～600＃墩），下部結構為鉆孔樁加圓端形橋墩，上部結構為有砟軌道后張法預應力混凝土（32+48+32）m現澆雙線連續箱梁。該連續梁跨越彎月路，與彎月路交角66度。

為確保安全順利通過該現澆梁，負責該管段架設的第五項目部對現場工況進行了仔細的部署和安排。在通過之前，項目部對各個環節的施工人員進行了技術交底，使大家對具體流程有一個清醒的認識，并對各個環節、步驟中應注意的事項做了詳細的說明。在架橋機通過作業時，大家時刻保持較高的警惕性，時刻注意現場施工變化，局指揮部安質、工程部門負責人全程監控，確保安全、快速通過。架橋機通過該現澆梁后，架梁機將向東連續進行架梁作業，與開封方向的架橋機形成會合之勢，奮力架通確定的架梁通道，為橋面系施工開創工作面。