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彩虹快速路今年底將基本建好，從建德、富陽(yáng)、桐廬、淳安等地沿著杭新景過(guò)來(lái)的車(chē)輛，以及之江地區(qū)的車(chē)輛，屆時(shí)能借此快速進(jìn)入主城區(qū)。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)地，就看到一臺(tái)龐大的吊機(jī)。在施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師陳洪有說(shuō)，彩虹快速路互通立交工程，剛進(jìn)入鋼箱梁吊裝階段，這臺(tái)吊機(jī)能起吊650噸，目前算是浙江省最大的了。前幾天剛剛安裝上去的第一段鋼箱梁，就是它的功勞。
第一段鋼箱梁，45米長(zhǎng)、2.2米高，重196噸。這么一個(gè)龐然大物，用了一臺(tái)650噸的吊機(jī)、一臺(tái)450噸的吊機(jī)，單機(jī)起吊、雙機(jī)抬吊，毫不費(fèi)力就吊了上去。
7月1日，將安裝第二段鋼箱梁，個(gè)頭更大，有50米長(zhǎng)、207噸重。彩虹快速路互通立交上一共要安裝13聯(lián)鋼箱梁，像我昨天見(jiàn)到的這種鋼箱梁梁段，差不多有60個(gè)，加起來(lái)將近8000多噸。大概10月上旬，全部安裝完畢。
預(yù)計(jì)到12月31日，彩虹快速路可具備通車(chē)能力。到時(shí)候，這座上下五層、高33米，相當(dāng)于10層樓的互通立交，算得上“華東地區(qū)最高的城市立交橋”了。
