明天(12月13日)凌晨零時，國內(nèi)油價將迎來新一輪的調(diào)整窗口。由于國際油價仍在持續(xù)下跌，多家市場機構(gòu)預(yù)測，本輪國內(nèi)油價將迎來年內(nèi)最大幅度的下調(diào)，汽柴油每升的價格將下調(diào)超過0.4元。不過在國內(nèi)油價已經(jīng)呈現(xiàn)九連降的情形下，市場猜測發(fā)改委出手干預(yù)油價調(diào)整、縮小下調(diào)幅度的可能性越來越大。

本輪油價調(diào)整周期內(nèi)，受到石油輸出國組織(OPEC)不減產(chǎn)的決定影響，國際油價繼續(xù)下跌，尤其是在12月10日盤中一度呈現(xiàn)出跳水態(tài)勢。目前幾個主要石油交易所的石油價格已經(jīng)跌至每桶60美元的關(guān)口，較今年6月份超過每桶100美元的高點已經(jīng)累計下跌了四成多。而截至昨天，本輪油價調(diào)整周期的第九個工作日，多家市場機構(gòu)測算的國際油價變化率為-11%，對應(yīng)國內(nèi)油價下調(diào)的幅度超過500元/噸，這意味著汽柴油每升的價格將下調(diào)超過0.4元。

如果這一預(yù)測坐實，那本輪油價調(diào)整不僅將刷新成品油定價新機制以來油價調(diào)整的最大幅度，也是2012年6月9日以后油價調(diào)整的最大幅度。而從今年7月22日起，國內(nèi)油價已經(jīng)連續(xù)下調(diào)了九輪，不過需要指出的是，在半個月前的那次油價調(diào)整中，雖然發(fā)改委將汽、柴油價格每噸分別降低225元和220元，但是由于財政部、國家稅務(wù)總局上調(diào)了汽、柴油消費稅，兩者相抵消后油價未做出實際調(diào)整。石油市場分析師高承莎表示，鑒于目前的這種情況，發(fā)改委可能會考慮市場運行狀況以及煉化企業(yè)經(jīng)營成本和利潤收益等多方面因素，對本輪的油價調(diào)整進行干預(yù)，適當(dāng)縮窄下調(diào)的幅度，甚至有可能暫停油價調(diào)整。因為根據(jù)去年3月份施行的成品油定價新機制，當(dāng)國內(nèi)價格總水平出現(xiàn)顯著上漲或發(fā)生重大突發(fā)事件，以及國際市場油價短時內(nèi)出現(xiàn)劇烈波動等特殊情形需對成品油價格進行調(diào)控時，由發(fā)改委報請國務(wù)院同意后，可以暫停、延遲調(diào)價，或縮小調(diào)價幅度。