從天津新區建交局獲悉，中秋國慶假期將至，為保證市民通暢出行，新區建交系統組織開展全區道路橋梁排查及養管維修工作，積極修繕破損、坑洼路面，清洗維護路燈護欄等設施，上海道破損人行道整修工程已于日前啟動。與此同時，新區建交系統“八大民生工程”也在加快推進。

目前，新區范圍內已建成

高速公路7條;

普通公路和城市道路2337條、3100公里。

道路維修養護方面

全年共安排道路橋梁大中修工程11項;

廣州道、渤海石油路、人民街、團泊路、北塘大橋、第九大街等6個大修項目已經全部完工;

東江路、金田路、文化街、工農大道、洋蘇公路等5項大修工程正在加快推進。

過鐵路、過河交通瓶頸以及各區域交通銜接不暢等問題，一直備受市民關注，為解決各功能區、原塘漢大地區之間由于行政區劃等原因造成的實際出行困難，新區建交系統全面實施了斷頭路打通工程。年內將力爭完成津晉高速港塘路卡口改造，并啟動津濱高速收費站改造接西中環工程，解決新區核心區入區口擁堵問題。2017年建成北海路下穿鐵路至港濱路、第二大街連接杭州道的跨鐵路橋，緩解新港四號路、中央大道交通壓力。新建洞庭路下穿京山鐵路地道，緩解中心路地道壓力。為進一步便捷海河沿線交通，將啟動西中環橋、濱河南路橋兩座橋梁前期工作。建設珠江路西延至中央大道、閘南路跨南疆鐵路橋工程，寧塘公路工程和世紀大道東延、中央大道接海濱大道輔道工程，實現各區域之間的快速通達。這些項目建成后，將全面盤活新區現有路網，提高道路交通既有通行能力。

據了解，北海路下穿進港鐵路二線地道工程已啟動實施，該地道建成后將成為連接開發區、新港地區的又一重要通道，有效緩解中央大道、春風路地道等交通壓力。據了解，該地道項目北起第一大街，連接北海路，往南經津濱輕軌、新港四號路、進港鐵路二線后，止于紫云東路，與港濱路相連，路線總長度約1公里。截至目前，工程圍護結構已完成80%，排水管道完成50%，管線切改基本完成。預計在9月至12月底將完成基坑開挖、框構預制、箱體頂進等作業內容。

此外，對于居民集中反映的邊稍末角路燈不亮等問題，有針對性地開展了路燈提升完善工程。計劃對36條道路路燈設施進行提升完善，加強路燈養護管理，確保亮燈率。目前大港區域涉及6條道路路燈完善工程已經全部完工，塘沽區域25條道路路燈完善工程正在招標，計劃年底完工，漢沽區域5條道路路燈完善工程完成招標，計劃11月底完工。