3年內(nèi)建設(shè)3條高速公路，8條一級公路，3條鐵路。這就是六盤水“383”重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。近日，記者了解到，自六盤水的“383”項(xiàng)目實(shí)施以來，已實(shí)質(zhì)性開工建設(shè)項(xiàng)目4個(gè)，累計(jì)完成投資15.99億元。

3條高速公路項(xiàng)目進(jìn)展情況

赫章至六盤水高速公路

今年9月底實(shí)現(xiàn)控制性工程開工建設(shè)，目前6個(gè)合同段施工單位已進(jìn)場，正在開展駐地建設(shè)和施工準(zhǔn)備工作。

普定至盤州市高速公路

近期，省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委兩次召開專題會議研究普定至盤州市高速公路路線走向，已基本同意與納興高速共線38公里。國家交通運(yùn)輸部基本同意將普盤高速作為國家高速公路網(wǎng)備選項(xiàng)目，并同意納興高速與普盤高速共線方案。

玉舍至普田高速公路

已完成工程可行性研究報(bào)告編制和第三方咨詢，六盤水市交通運(yùn)輸局組織開展項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告行業(yè)預(yù)審查，編制單位正按審查意見進(jìn)一步修改完善工程可行性研究報(bào)告。

8條一級公路項(xiàng)目進(jìn)展情況

大坪子至董地一級公路

一期工程橋梁樁基、隧道工程及路基挖方順利推進(jìn)，今年累計(jì)完成投資8.9億元，形象進(jìn)度達(dá)14.7%。

二期工程項(xiàng)目PPP“一方案兩報(bào)告”已批復(fù)，項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已由六盤水市發(fā)改委完成審查并報(bào)經(jīng)市長辦公會研究同意，現(xiàn)正開展社會投資人招標(biāo)工作。

G356花泥壩至紙廠一級公路

項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告已經(jīng)六盤水市發(fā)改委批復(fù)，初步設(shè)計(jì)已通過省公路局審查，現(xiàn)正開展施工準(zhǔn)備工作。

織金至水城一級公路

工程可行性研究報(bào)告已編制完成，現(xiàn)編制單位正在按照有關(guān)意見進(jìn)行修改，項(xiàng)目前期選址、維穩(wěn)、節(jié)能和用地預(yù)審編制已完成市場詢價(jià)。

同時(shí)，六盤水市正積極與畢節(jié)市、織金縣對接，共同推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。

六枝至黃果樹公路

項(xiàng)目已于今年5月開工建設(shè)，目前完成投資1.09億元，形象進(jìn)度達(dá)9.4%。

六枝至關(guān)嶺一級公路

六盤水市交通運(yùn)輸局已組織相關(guān)部門現(xiàn)場踏勘并召開工程可行性研究報(bào)告行業(yè)審查會，設(shè)計(jì)單位已按照會議意見修改完成報(bào)告并得到六盤水市發(fā)改委批復(fù)。

發(fā)箐經(jīng)南開至金盆公路

項(xiàng)目前期工作已完成，正積極聯(lián)系相關(guān)部門進(jìn)行審批。

盤縣至宣威一級公路

目前雞場坪至柏果段工程可行性研究報(bào)告已批復(fù)，初步設(shè)計(jì)外業(yè)勘察已完成，正進(jìn)行內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)。

項(xiàng)目計(jì)劃采用PPP模式建設(shè)，現(xiàn)正和意向社會投資人進(jìn)行框架協(xié)議談判，同步完善PPP相關(guān)前期手續(xù)。

盤州市一級環(huán)線

城關(guān)經(jīng)石橋至紅果段已完成初步設(shè)計(jì)外業(yè)驗(yàn)收，其中石橋支線(水塘至樂民段17公里已建成6公里，完成投資3.1億元)。

雞場坪至劉官段正在開展工程可行性研究報(bào)告編制。

劉官至城關(guān)段正在建設(shè)，已完成投資2.9億元，總體形象進(jìn)度達(dá)70%。

紅果經(jīng)盤關(guān)至柏果段正在編制工程可行性研究報(bào)告。

關(guān)于“383”

“383”其實(shí)是3條高速公路、8條一級公路、3條鐵路的簡稱。“十三五”期間，六盤水市將實(shí)施“383”重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目三年會戰(zhàn)，具體來說，就包括：

3條高速公路

赫章至六盤水高速公路(簡稱：赫六高速)

普定至盤縣高速公路(簡稱：普盤高速)

玉舍至普田高速公路(簡稱：玉普高速)

8條一級公路

大坪子至董地一級公路(簡稱：大坪子至董地)

G356花泥壩至紙廠公路(簡稱：花泥壩至紙廠)

織金至水城一級公路(按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，簡稱：織金至水城)

六枝至黃果樹公路(簡稱：六枝至黃果樹)

六枝至關(guān)嶺一級公路(簡稱：六枝至關(guān)嶺)

發(fā)箐經(jīng)南開至金盆公路(簡稱：發(fā)箐至金盆)

盤縣至宣威一級公路(按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，簡稱：盤縣至宣威)

盤縣一級環(huán)線

3條鐵路

水城—盤州—興義城際鐵路

六盤水經(jīng)威寧至昭通城際鐵路

水城至納雍鐵路

“383”項(xiàng)目目標(biāo)

公路方面，實(shí)施高速公路478公里(包括六威、納興2條國家高速130公里)、一級公路296公里，力爭“十三五”末六盤水全市高速公路里程突破800公里，一級公路達(dá)到340公里，形成“五橫三縱兩環(huán)”的高速公路主骨架，實(shí)現(xiàn)高速公路及一級公路覆蓋超過90%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。形成16個(gè)外連通道、5條東西向及3條南北向大通道，形成以六盤水市中心為圓心，便捷連接周邊市、州的2小時(shí)交通圈，形成南下北上、東進(jìn)西出、四通八達(dá)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

鐵路方面，“十三五”時(shí)期，在建和新建高鐵約489公里，總投資687億元。建成后，六盤水境內(nèi)高鐵通車?yán)锍虒?7公里增加至342公里，普速鐵路將從670公里增加至698公里，路網(wǎng)密度由732.42公里/萬平方公里增加至850.29公里/萬平方公里(注：全國路網(wǎng)密度101.7公里/萬平方公里)，實(shí)現(xiàn)縣縣通高鐵。

通過三年會戰(zhàn)攻堅(jiān)，六盤水將形成連接黔中、滇中、成渝等城市群，貫通長三角、珠三角、華北、西北地區(qū)的快速通道，實(shí)現(xiàn)以貴陽、昆明1小時(shí)，成都2小時(shí)，重慶、南寧、長沙3小時(shí)的交通圈。