招標編碼：CBL_20180426_-1

標訊類別： 國內招標

資金來源： 其他

首次公告日期：2018-04-23

更正日期：2018-04-26

原公告項目名稱：任丘市公安局高空作業車輛購置公開招標公告

原公告地址：河北政府采購網

項目名稱：任丘市公安局高空作業車輛購置

項目編碼：HB2018033120020014

項目聯系人：劉曉龍

項目聯系電話：15612706881

采購人：任丘市公安局

采購人地址：任丘市

采購人聯系方式：0317-3337529

代理機構：河北弘義招標有限公司

代理機構地址：石家莊市建設南大街150號

代理機構聯系方式：15612706881

更正內容：

一、原文件中9米高空作業車技術要求更正為：9米高空作業車技術要求序號 項目 要求1 工作斗額定載荷(kg) ≥1202 工作斗尺寸(長×寬×高)(mm) ≥920×578×11003 工作斗擺動角度(°) 04 工作斗最大作業高度(m) ≥9.65 工作斗最大作業高度時作業幅度(m) ≥1.56 工作斗最大作業幅度(半徑)(m) ≥4.7 工作斗最大作業幅度時作業高度(m) ≥6.58 回轉角度(°) 3609 回轉速度(r/min) ≤110 起升時間(s) ≥7511 支腿型式 A型12 調整方式 單獨可調13 支腿縱向跨距(m) --14 支腿橫向跨距(m) 1.615 臂架型式 折疊臂16 臂架材質 Q34517 操作系統 工作斗和轉臺兩組操作系統18 液壓系統 液壓無級調速;臂架和支腿油缸配平衡閥或液壓鎖， 保證(即使油管斷裂)系統安全19 安全裝置 支腿支承無檢測;支腿和臂架操作互鎖;整車水平儀20 調平系統 液壓手動調平(車體調平)21 操作方式 單功能多柄操作22 操作傳遞方式 電磁型23 上裝驅動方式 汽車發動機取力24 上裝總重(kg) ≥117025 工作斗調平方式 機械調平26 工作斗的型式 單人單斗整車技術要求序號 項目 技術要求1 工信部公告目錄及備案號 有2 具備車輛購置附加稅免稅公告目錄 有3 一、發動機 3.1 功率(kW) ≥723.2 發動機最大扭矩(NNm) ≥2203.3 環保標準 國V4.4 燃料種類 柴油4.5 整車噪音水平dB(A) ≤805

二、汽車底盤 6.1 汽車底盤制造時間 車輛交付使用之日前12個月內制造6.2 軸數 26.3 接近角/離去角(°) 24/206.4 前懸/后懸(mm) ≥1015/12957

三、動力傳動系統 7.1 助力類型 方向盤(液壓助力)7.2 制動方式 液壓制動7.3 輪胎規格 7.00R15 10PR7.4 輪胎數 4+18

四、整車性能參數 8.1 最高車速(km/h) ≥908.2 最大爬坡角度(%) ≥289

五、整車尺寸及質量 9.1 整車外形尺寸(長×寬×高)(mm) ≥4910×1695×28609.2 總質量(kg) ≥35909.3 整車整備質量 ≥32659.4 整車總質量(包含所有附屬裝置)(kg) ≥35909.5 駕駛室準乘人數(人) 2+310

六、其他 10.1 車身外部顏色 工程黃色10.2 車身外部標志 中標后項目單位選定9米產品要求車輛排放符合GB17691-2005(國V)和GB3847-2005標準的要求;整車最大作業高度要求≥9.6米，最大作業幅度≥4米，工作斗額定載荷≥120kg，最高行駛速度≥90km/h。

1、整車小巧美觀。

2、采用折疊臂架，工作斗平衡采用內置式平衡拉桿，保證作業平穩。

3、整個液壓系統和電氣系統設有臂架角度限位裝置，在操作失誤的情況下，能實現自動切斷電源、及時停止危險動作和危險工況。

4、上下兩套操作系統，在工作斗上和轉臺上均可完成各種作業動作。

5、夜間作業燈，上下部的操作臺上均裝有操作照明燈。工作斗上還另加一個大燈，供夜間作業使用。

6、在回轉機構中使用可用螺絲調節位置的蝸輪箱，只要擰緊或放松螺絲就可以使蝸輪箱與回轉支承配合的更加密切，方便日后維護和保養工作。原文件中16米高空作業車技術要求更正為：16米高空作業車技術要求序號 項目 技術要求1 工作斗額定載荷(kg) ≥2002 工作斗尺寸(長×寬×高)(mm) ≥1100×650×11003 工作斗最大作業高度(m) ≥164 工作斗最大作業高度時作業幅度(m) ≥1.55 工作斗最大作業幅度(半徑)(m) ≥86 工作斗最大作業幅度時作業高度(m) ≥97 最大起吊質量(kg) ≥20008 最大起吊高度(m) ≥8.489 起升角度(°) 0～75(下臂) 0～70(上臂)10 回轉角度(°) 36011 回轉速度(r/min) ≥0.712 起升時間(s) ≥10513 支腿型式 前H型，后H型14 調整方式 單獨可調15 支腿縱向跨距(m) ≥3.1516 支腿橫向跨距(m) 前支腿1.75～2.65后支腿1.75～3.2817 臂架型式 折疊臂18 臂架材質 Q34519 操作系統 工作斗和轉臺兩組操作系統20 液壓系統 液壓無級調速;臂架和支腿油缸配平衡閥或液壓鎖，保證(即使油管斷裂)系統安全21 應急動力系統 電動應急泵22 安全裝置 支腿和臂架操作互鎖;整車水平儀23 調平系統 液壓手動調平(車體調平)24 回轉減速形式 蝸輪蝸桿25 操作方式 單功能多柄操作26 操作傳遞方式 電磁型加手動節流閥27 上裝驅動方式 汽車發動機取力28 上裝總重(kg) ≥330529 工作斗具有液壓工具接口 (可選)30 工作斗調平方式 機械調平31 工作斗的型式 雙人單斗整車技術要求序號 項目 技術要求1 工信部公告目錄 有2 具備車輛購置附加稅免稅公告目錄 有3

一、發動機 3.1 功率(kW) ≥963.2 發動機最大扭矩(NNm) ≥2853.3 環保標準 國V4.4 燃料種類 柴油4.5 整車噪音水平dB(A) ≤835

二、汽車底盤 6.1 汽車底盤制造時間 車輛交付使用之日前12個月內制造6.2 軸數 26.3 接近角/離去角(°) ≥24/126.4 前懸/后懸(mm) ≥1015/21007

三、動力傳動系統 7.1 助力類型 方向盤(液壓助力)7.2 制動方式 液壓制動7.3 輪胎規格 7.00R16LT 10PR或優于7.4 輪胎數 6+18

四、整車性能要求 8.1 最高車速(km/h) ≥1008.2 最大爬坡角度(%) ≥309

五、整車尺寸及質量 9.1 整車外形尺寸(長)(mm) ≤72009.2 總質量(kg) ≤61159.3 汽車底盤整備質量((kg) 約21609.4 整車總質量(包含所有附屬裝置)(kg) ≤61159.5 駕駛室準乘人數(人) 2+310

六、其他 10.1 車身外部顏色 工程黃色10.2 車身外部標志 中標后項目單位選定16米高空作業車技術要求1、16米高空作業車底盤，外型小巧、美觀，駕駛室帶空調，舒適性好;排放達到國五標準。2、 小臂最大伸展角度達90度，方便調整到最佳作業位置，提高了跨越障礙的能力，又有效縮短了車身長度而不影響最大作業高度;3、 上下兩套操作系統，在工作斗上和轉臺上均可完成各種作業動作，采用按鈕結合節流閥旁路調速設計，各動作可實現無級調速，節流閥操作手柄經重新設計加工，力度回饋適中，易于把握，微調性能好，使作業人員更具安全感和舒適感，而且結構簡單、性能穩定、成本不高;4、 在上下兩套操作系統中，作了轉臺操作優先設計：當在轉臺操作時，斗上操作指令即無效，不會引發重疊或反向動作，避免危害，當發現上部操作人員有誤操作時，或者上部操作失靈時，可以進行糾正或替補;5、 水平、垂直支腿均單獨可調，可根據作業地面環境，單獨調節每個支腿，即使地面凹凸不平，也能使整車調整到平穩狀態。

6、 支腿和工作臂互鎖功能，該裝置能有效防止傾翻事故的發生，同時設置有隱藏式的解除開關用于應急處置，此時需要經培訓的人員自己確認安全;

7、根據中國作業人員較低的自我安全保護意識的現狀，支腿水平伸出對回轉操作的先決控制功能，水平支腿不伸出時，只能進行回轉以外的操作，避免了意外傾翻事故的發生;

8、水平支腿接地狀態指示裝置：當水平支腿全伸，尾部操作面板上的全伸指示燈亮，此時可進行其它一切正常動作;若水平支腿未全伸，則指示燈不亮，上部裝置無法進行回轉，其它動作照常。在支腿控制箱、轉臺和工作斗上分別有垂直支腿接地狀態指示燈，不同的狀態表示相關的含義，利于操作人員了解車輛的穩定狀況。

9、緊急停止/熄火(發動機起動)開關： 臺和工作斗上分別有一個用于應急的緊急停止/熄火開關撥鈕，如在作業中發生危急情況下，扳動此開關，即可使發動機熄火，以避免突發事件的發生，增加了整車的安全性;可以通過扳動此開關起動發動機，使得作業自如，同時又減低了燃油消耗和尾氣的排放;

10、采用內藏式變鉸點無死角雙平衡拉桿工作斗強制平衡機構，強度、安全系數增加，又使車體更加美觀、簡練，同時使拉桿不易受到外部環境的干涉，特別適合隧道、園林綠化等行業使用。

11、應急泵： 下部均配有應急泵操作系統，在發動機發生故障不能起動的情況下可以扳動應急泵開關，利用底盤蓄電池的電能將臂架完全收回。

12、限位行程開關：極限位置時，安全控制系統通過限位行程開關來可靠限制臂的動作，并有聲音報警提示，以確保整車始終處于安全作業范圍之內。

13、雙向液壓鎖： 直支腿油缸都裝有雙向液壓鎖，其作用是油缸到達所需位置后，將油缸鎖住不動，以防造成事故。

14、起吊裝置：最大起吊高度≥8.48米，最大起吊重量≥2000kg;

15、平衡閥：小臂、上臂、下臂都裝有單向平衡閥，用以提高臂架升、降、停止過程中的平穩性。

16、溢流閥：保持液壓系統的最大系統壓力不超出額定范圍，起溢流穩壓的作用;安裝了控制上臂降動作速度的溢流閥，有效防止失速下降、瞬間下落過快等情況的發生，使作業操作人員的安全感處在平穩舒適的程度;同樣，為使即使進行了在未降吊鉤先伸起重伸縮臂的誤操作情況下，也能保證安全，安裝了外伸起重伸縮臂動作的溢流閥，使得該壓力小于鋼絲繩的拉斷力，防止吊鉤脫落傷人。

17、示寬燈操作：在后左、后右的垂直支腿上裝有示寬燈，作業時示寬燈閃亮，增加了作業的安全性。

18、整體式副大梁：在汽車底盤大梁之上安裝了結實穩重的副大梁，以使整車應力分配均勻，受力合理，堅固耐用，同時也為安裝雙側工具箱等附屬設施提供了載體;

19、夜間作業燈及安全帶掛鉤：上下部的操作臺上均裝有操作照明燈，工作斗上還另加一個工作照明燈，供夜間作業使用。工作斗上共有兩個安全帶掛鉤。

20.支腿臂架互鎖：支腿未伸出的情況下，臂架不能進行進行任何動作;垂直支腿接地，水平支腿未伸出的情況下臂架只能上升或下降，不能進行回轉操作;臂架未收回指定位置時，不能進行支腿操作。

21、臂架等部位的軸承采用自潤滑軸承，免維護;

22、主要的零部件采用進口元件，保證性能的穩定性;

23、采用了先進的渦輪蝸桿式減速機構(具有自潤滑和自鎖功能)，后期維護也可方便的通過調整螺栓位置輕松達到效果;

24、操作各動作時，發動機轉速會根據預先的設定自動提升至相應數值，既提高了效率，又可在松開按鈕時自動回到怠速狀態，降低噪音的同時又提升了經濟性。

25、易生銹部位均進行了防水處理;

26、整車顏色為工程黃色，采用烤漆工藝。原文件其它內容保持不變。

備注：