從總部位于天津市空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的中國鐵建大橋工程局集團(tuán)獲悉，由該集團(tuán)承建的重慶市長江鵝公巖軌道交通專用橋，5月5日凌晨5時(shí)58分完成了最后一段鋼箱梁安裝，該橋順利合龍。

軌道交通環(huán)線是閉合環(huán)形線路，全長50.8公里，軌道交通環(huán)線是連接九龍坡、沙坪壩、渝北、江北、南岸等五個(gè)行政區(qū)的快速軌道交通干線，是集連接鐵路、公路、水運(yùn)、空運(yùn)多位一體的軌道交通線路。由中國鐵建投資集團(tuán)投資建設(shè)的重慶軌道交通環(huán)線二期工程18.75公里，鵝公巖軌道專用橋是全線重點(diǎn)工程。

中國鐵建大橋局承建的鵝公巖軌道專用橋，全長1650.5米，其中主橋長1120米，引橋長530.5米，主跨為600米的雙塔雙索面五跨連續(xù)鋼箱梁自錨式懸索。

鵝公巖軌道專用橋的合龍，將為早日實(shí)現(xiàn)重慶輕軌環(huán)線通車奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。屆時(shí)，從重慶南岸區(qū)到九龍坡區(qū)僅僅需要幾分鐘時(shí)間，將極大的緩解重慶市過江通行的交通壓力，而且整個(gè)環(huán)線閉環(huán)后，對整個(gè)重慶主城區(qū)將形成交通暢行的局面。