中國深圳招商工業控股的研發中心招商局海工技術研究中心已經完成了一種新型半潛式起重船"OOS Zeelandia"號的基本設計。據悉，該船完工后將在全球擁有最大的重吊能力。

荷蘭OOSInternational B.V.(OOS)公司緊密參與了"OOS Zeelandia"號的設計，該船入級美國船級社(ABS)，其船舶設計已于近期獲得了美國船級社頒發的原則批復。

"OOS Zeelandia"號的總重吊能力高達2.5萬公噸，配備了2臺12500公噸的全旋轉起重機。船上還設有大型空甲板，空間超過了1.1萬平方米。該船設計能在主甲板重吊和運輸一個大型海上結構物，或者拆解并運回岸基。

"OOS Zeelandia"號的動力由12臺雙燃料發動機提供，安裝于6個主機房內，具有最大的冗余度，可使用船用柴油和LNG燃料，總功率達85兆瓦。船上還配有一套DP3系統，輔以高度冗余的方位和航道推進器。

高航速是該船的一個主要考量，一般經濟航速為12節，最大航速可達15節。"OOS Zeelandia"號還將有冬季主甲板，具有美國船級社A0冰級符號，能在冰級冰環境運營。

住宿方面，該船具有巨大的住宿能力，可住宿492名船員和人員，設有單人房和雙人房，能在全球偏遠地區自主運營。

除了安裝海上結構物或者油氣海工領域的拆解，該船還能服務多個其它市場，比如海底安裝、海上風力發電機安裝和鋪管等作業。

招商局重工目前正在其江蘇海門的船廠建造2艘類似設計的小型船，名為“OOSSerooskerke”號和“OOS Walcheren”號，配有2臺2200公噸的小型起重機，全部采用OOS公司獨特的不對稱浮動平臺概念，主重吊起重機安裝在右舷。

OOS公司已經投入運營了"OOS Gretha"號，這是該概念建造的首艘船，正長期租賃至Petrobras公司在巴西水域運營。