新華網重慶4月6日電據重慶高速集團消息，4月8日11時起，中梁山舊隧道將啟動病害處治工程，預計7月中旬前結束。本次處治工程將按照“保出控進”原則，結合早晚高峰擁堵情況實施借道通行，出城車輛基本不受影響，早晚高峰期進城車輛可繞行避堵。

    據了解，成渝高速中梁山隧道目前包含4個隧道，雙向8車道。其中，位于中間的兩座為舊隧道，從1995年起正式投入使用，距離現在已經過去了整整26年。“中梁山舊隧道日益嚴重的病害已危及行車安全和隧道自身的結構安全，”高速集團成渝公司總經理王宇介紹，由于中梁山舊隧道修建年代太久，頂上鋪裝的瓷磚經常大片大片地掉落，嚴重影響行車安全。同時還有多處滲水、漏水點，照明設置和消防設置也逐漸老化，必須進行提檔升級。

    本次處治工程將從4月8號上午11時起，中梁山進城舊隧道將全天封閉處置，施工分兩個階段實施，第一階段，中梁山入城舊隧道全天封閉處治，計劃施工工期約47天;第二階段，中梁山出城舊隧道全天封閉處治，計劃施工工期約43天，整個工程預計在7月中旬全部完成。

    “本次病害處治工程主要包括隧道滲漏水處治、隧道洞壁原有瓷磚整體剔除并進行涂裝改造、隧道內照明系統改造、隧道檢修道與消防設施綜合改造、隧道交安設施更新以及隧道通信線路整改等項目。”該工作人員稱，施工期間，中梁山進出城新隧道正常通行，未施工的舊隧道按照“保出控進”原則結合早晚高峰擁堵情況實施借道通行。也就是說，舊隧道執行單洞施工，另一舊隧道全部改為出城方向，對出城車輛影響不大，新舊隧道可以照常使用，但進城只有一個隧道，會受到一定的影響。

    按照3月份的車流量來看，中梁山新舊隧道日均車流量為10.3萬余臺。上午高峰期集中在7:00-9:30，下午集中在4:30-7:30。施工期間，建議進城的車主可選擇遠端通過繞城高速進行繞行，或者改由華巖隧道、華福隧道、大學城隧道進行繞行。