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下載手機(jī)APP 8月11日，記者從相關(guān)單位了解到，現(xiàn)在，杭州地鐵7號線吳山廣場站-江城路站區(qū)間右線勝利貫通，這意味著杭州地鐵7號線后通段(吳山廣場-奧體中心)全線洞通，估計(jì)年底前可完成注冊運(yùn)營。
杭州地鐵7號線全長47.48公里，主體位于江南的蕭山區(qū)內(nèi)，西起上城區(qū)吳山廣場，向東走向與機(jī)場高速平行直至蕭山國際機(jī)場，后沿北直到錢塘區(qū)，設(shè)有24個站點(diǎn)，此前7號線江南段(奧體中心-江東二路)率先注冊，后通段(吳山廣場-奧體中心)估計(jì)本年注冊運(yùn)營。
其間，吳山廣場站-江城路站區(qū)間位于杭州南宋古城遺址-上城主城核心區(qū)，地面建(構(gòu))筑物、歷史文物、河流和各類地下管線冗雜密集，且盾構(gòu)段沿線存在塊石等雜亂地層。右線全長1090米，線路出吳山廣場站后，沿河坊街由西向東敷設(shè)，下穿杭州歷史文化面貌核心街道-清河坊歷史文化街、胡慶余堂、中河高架、中河、東河等進(jìn)入江城路站。
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7號線列車采用了6節(jié)編組的A型列車，使用了鼓型鋁合金車體，車寬3米，總長140米，最大載客量可達(dá)2520人，時速最高100公里。
7號線從西湖、吳山，到奧體、錢塘、大江東，一路連接杭州城站火車站、市民中心、奧體中心、蕭山機(jī)場等重要站點(diǎn)，構(gòu)成一條聯(lián)絡(luò)主城、江南副城濱江區(qū)和蕭山機(jī)場的紐帶，是亞運(yùn)會期間杭州一條重要的旅游、交通樞紐線路。
本年全線注冊運(yùn)營后，未來游客出機(jī)場后，就可以經(jīng)過7號線直接到達(dá)西湖景區(qū)南線。它的起點(diǎn)站吳山廣場站西端口就是柳浪聞鶯門口，前往西湖景區(qū)南線的市民游客可以坐到這兒下車，從而減輕現(xiàn)在1號線龍翔橋站的客流壓力。
(來源：浙江日報(bào))
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地鐵 交通
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杭州地鐵7號線全長47.48公里，主體位于江南的蕭山區(qū)內(nèi)，西起上城區(qū)吳山廣場，向東走向與機(jī)場高速平行直至蕭山國際機(jī)場，后沿北直到錢塘區(qū)，設(shè)有24個站點(diǎn)，此前7號線江南段(奧體中心-江東二路)率先注冊，后通段(吳山廣場-奧體中心)估計(jì)本年注冊運(yùn)營。
其間，吳山廣場站-江城路站區(qū)間位于杭州南宋古城遺址-上城主城核心區(qū)，地面建(構(gòu))筑物、歷史文物、河流和各類地下管線冗雜密集，且盾構(gòu)段沿線存在塊石等雜亂地層。右線全長1090米，線路出吳山廣場站后，沿河坊街由西向東敷設(shè)，下穿杭州歷史文化面貌核心街道-清河坊歷史文化街、胡慶余堂、中河高架、中河、東河等進(jìn)入江城路站。
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7號線列車采用了6節(jié)編組的A型列車，使用了鼓型鋁合金車體，車寬3米，總長140米，最大載客量可達(dá)2520人，時速最高100公里。
7號線從西湖、吳山，到奧體、錢塘、大江東，一路連接杭州城站火車站、市民中心、奧體中心、蕭山機(jī)場等重要站點(diǎn)，構(gòu)成一條聯(lián)絡(luò)主城、江南副城濱江區(qū)和蕭山機(jī)場的紐帶，是亞運(yùn)會期間杭州一條重要的旅游、交通樞紐線路。
本年全線注冊運(yùn)營后，未來游客出機(jī)場后，就可以經(jīng)過7號線直接到達(dá)西湖景區(qū)南線。它的起點(diǎn)站吳山廣場站西端口就是柳浪聞鶯門口，前往西湖景區(qū)南線的市民游客可以坐到這兒下車，從而減輕現(xiàn)在1號線龍翔橋站的客流壓力。
(來源：浙江日報(bào))
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