全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 中新網西安8月30日電30日，跟著西安世界港站站內線路撥移、場所硬化等工程完工，標志著歷時近2個月的西安世界港站擴能改造工程順暢竣工。
西安世界港站位于陜西省西安市世界港務區內，是我國鐵路西安局集團有限公司統轄的一等站，也是中歐班列(西安)的始發站和回程班列目的地，主要辦理整車、一站直達整零及集裝箱等貨品裝卸業務。
為進一步提高車站的集結工作才能，更好服務“一帶一路”建造，今年7月以來，我國鐵路西安局集團有限公司安排對西安世界港站進行擴能改造。
此次擴能改造工程主要對車站部分線路進行了功能性優化，施行撥移、延伸和貫穿改造，共撥移調車線3條、新增貨品線6條、延伸貨品線1條。擴能改造后，西安世界港站貨品線增加到25條，估計整體裝卸車才能和運送安排功率較改造之前提高30%，能夠完成貨品列車直接在貨品線的到達、始發和裝卸作業，大大減少了中心作業環節，貨場內裝車、卸車愈加方便。同時，本次擴能改造還對道路、堆場和照明等相關配套設備進行了優化完善，西安世界港站的設備設備愈加完善、運送安排更趨合理。
目前，從西安世界港站始發的中歐班列(西安)世界線路達到15條，掩蓋44個國家和地區，基本完成中亞、南亞、西亞及歐洲地區主要貨源地的全掩蓋。中歐班列開行量、重箱率、貨運量等核心指標位居全國前列，累計開行數量打破10000列。
西安世界港站擴能改造工程竣工后，車站運送安排才能進一步提高，將更好地服務中歐班列(西安)越開越多、越開越好，為打造設備齊全、功能完備、技術先進、方便高效的中歐班列(西安)集結中心供給支持和保障。
標簽：
西安世界港站 改造工程
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
西安世界港站位于陜西省西安市世界港務區內，是我國鐵路西安局集團有限公司統轄的一等站，也是中歐班列(西安)的始發站和回程班列目的地，主要辦理整車、一站直達整零及集裝箱等貨品裝卸業務。
為進一步提高車站的集結工作才能，更好服務“一帶一路”建造，今年7月以來，我國鐵路西安局集團有限公司安排對西安世界港站進行擴能改造。
此次擴能改造工程主要對車站部分線路進行了功能性優化，施行撥移、延伸和貫穿改造，共撥移調車線3條、新增貨品線6條、延伸貨品線1條。擴能改造后，西安世界港站貨品線增加到25條，估計整體裝卸車才能和運送安排功率較改造之前提高30%，能夠完成貨品列車直接在貨品線的到達、始發和裝卸作業，大大減少了中心作業環節，貨場內裝車、卸車愈加方便。同時，本次擴能改造還對道路、堆場和照明等相關配套設備進行了優化完善，西安世界港站的設備設備愈加完善、運送安排更趨合理。
目前，從西安世界港站始發的中歐班列(西安)世界線路達到15條，掩蓋44個國家和地區，基本完成中亞、南亞、西亞及歐洲地區主要貨源地的全掩蓋。中歐班列開行量、重箱率、貨運量等核心指標位居全國前列，累計開行數量打破10000列。
西安世界港站擴能改造工程竣工后，車站運送安排才能進一步提高，將更好地服務中歐班列(西安)越開越多、越開越好，為打造設備齊全、功能完備、技術先進、方便高效的中歐班列(西安)集結中心供給支持和保障。
標簽：
西安世界港站 改造工程
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
