全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 9月2日下午，中蘭鐵路首條接觸網承力索在甘肅省靖遠黃河特大橋上成功架設，標志著中蘭鐵路接觸網正式進入接觸網上部組網施工階段。
中蘭鐵路全線合計架設接觸網承導606.533條公里。作為鐵路牽引供電系統施工的關鍵控制工程之一，接觸網導線施工質量直接影響著列車的運轉速度和安全安穩。
為順利完結施工使命，中國鐵路蘭州局蘭州工程建造指揮部，會同參建單位中鐵電氣化局中蘭項目部，在施工中全線一致選用恒張力放線車進行接觸網導線架設，以堅持導線展放的平直度，并針對放線過程中或許存在的各種不確定性因素，制定了專項應急預案，全力滿足高速列車運轉中的弓網相關技能數據要求，為高鐵列車安全運轉供給可靠的牽引供電技能保證。
又訊9月3日11時18分，新建中衛至蘭州鐵路甘肅段控制性工程——尖山地道順利貫通，這也意味著中蘭鐵路甘肅段最后一條地道貫通。至此，甘肅段“四隧一橋”主體工程悉數完結，為全線注冊運營奠定了堅實的基礎。
?
尖山地道由中國鐵路蘭州局蘭州工程建造指揮部建造辦理，中鐵十四局集團承當施工，全長6002米，最大埋深519米，穿越地層巖性復雜，歪斜及垂直節理發育，地處高地應力、軟巖變形等不良地質，洞身穿越7條斷層帶，地道圍巖破碎，存在突然性塌方危險，施工難度極大、安全危險極高。面臨復雜多變的地質圍巖的困擾，施工單位選用TSP、地質雷達、紅外線探水等多種方式對地道前方掘進地質條件進行超前歸納預告，為地道施工供給輔導和技能參數修正。同時，施工過程中做到初期支護早封閉，仰拱與二次襯砌緊跟，嚴格控制施工安全步距，采取掌子面超前支護、開挖支護“一循環，一計劃”、拱架鎖固局部增設大鎖腳等辦法，確保地道施工安全。
為確保地道可以按期貫通，相關辦理、建造單位多方發力，本著“用滿時間、布滿空間”的輔導思想，最大限度保證工序聯接，全面提高施工工效。其中IV級圍巖兩個工作面最大月度進尺達205米。
中蘭鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網京呼銀蘭通道的重要組成部分。線路北起寧夏中衛，南至甘肅蘭州，全長219.7公里，建成通車后將成為我國西北地區連接華北的快捷快速客運通道。(來源：寧夏日報記者李徽)
標簽：
中蘭鐵路
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
中蘭鐵路全線合計架設接觸網承導606.533條公里。作為鐵路牽引供電系統施工的關鍵控制工程之一，接觸網導線施工質量直接影響著列車的運轉速度和安全安穩。
為順利完結施工使命，中國鐵路蘭州局蘭州工程建造指揮部，會同參建單位中鐵電氣化局中蘭項目部，在施工中全線一致選用恒張力放線車進行接觸網導線架設，以堅持導線展放的平直度，并針對放線過程中或許存在的各種不確定性因素，制定了專項應急預案，全力滿足高速列車運轉中的弓網相關技能數據要求，為高鐵列車安全運轉供給可靠的牽引供電技能保證。
又訊9月3日11時18分，新建中衛至蘭州鐵路甘肅段控制性工程——尖山地道順利貫通，這也意味著中蘭鐵路甘肅段最后一條地道貫通。至此，甘肅段“四隧一橋”主體工程悉數完結，為全線注冊運營奠定了堅實的基礎。
?
尖山地道由中國鐵路蘭州局蘭州工程建造指揮部建造辦理，中鐵十四局集團承當施工，全長6002米，最大埋深519米，穿越地層巖性復雜，歪斜及垂直節理發育，地處高地應力、軟巖變形等不良地質，洞身穿越7條斷層帶，地道圍巖破碎，存在突然性塌方危險，施工難度極大、安全危險極高。面臨復雜多變的地質圍巖的困擾，施工單位選用TSP、地質雷達、紅外線探水等多種方式對地道前方掘進地質條件進行超前歸納預告，為地道施工供給輔導和技能參數修正。同時，施工過程中做到初期支護早封閉，仰拱與二次襯砌緊跟，嚴格控制施工安全步距，采取掌子面超前支護、開挖支護“一循環，一計劃”、拱架鎖固局部增設大鎖腳等辦法，確保地道施工安全。
為確保地道可以按期貫通，相關辦理、建造單位多方發力，本著“用滿時間、布滿空間”的輔導思想，最大限度保證工序聯接，全面提高施工工效。其中IV級圍巖兩個工作面最大月度進尺達205米。
中蘭鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網京呼銀蘭通道的重要組成部分。線路北起寧夏中衛，南至甘肅蘭州，全長219.7公里，建成通車后將成為我國西北地區連接華北的快捷快速客運通道。(來源：寧夏日報記者李徽)
標簽：
中蘭鐵路
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
![T1C-[J1D-4]３R磁滯式電纜卷筒](http://m.303557.com/file/upload/202106/18/1115107429997.png.thumb.png)
