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下載手機APP 新華網重慶9月26日電(韓夢霖)26日，重慶市住房城鄉建委發布音訊，備受市民重視的水土嘉陵江大橋(水土新城大橋)、蔡家嘉陵江大橋、禮嘉嘉陵江大橋、土主中梁山地道(簡稱“三橋一隧”)提早3個月集中建成。9月29日00：00，“三橋一隧”將面向社會正式敞開車輛交通。到時，水土嘉陵江大橋(水土新城大橋)、蔡家嘉陵江大橋、禮嘉嘉陵江大橋及土主中梁山地道均可通行。
“三橋一隧”全面通車后，將極大提升西部(重慶)科學城與禮嘉、蔡家、水土片區之間的互聯互通水平，為中、西部槽谷高質量開展注入強壯動能，為成渝區域雙城經濟圈建造供給強有力支撐。
據重慶市住房城鄉建委相關負責人介紹，近年來，重慶城市路網結構體系日益完善，“五橫六縱一環三聯絡”快速路網結構成型之后，重慶將在推動城市路網互聯互通方面持續發力，進一步織牢織密骨干及次支路網。
一方面，提速建造“八橫七縱一環多聯絡”快速路網，加速推動七橫線(白居寺長江大橋、新燕尾山地道等)、八橫線(白市驛地道、黃桷坪長江大橋、鹿角地道等)等快速路建造，大力實施既有路網更新改造。
另一方面，梯次推動中心城區至主城新區快速通道建造，乘勢而上，提速構建主城都市區“一小時通勤圈”，努力完成車暢其道、貨暢其流、人暢其行，不斷提升城市開展能級，讓城市路途建造為市民帶來更多獲得感、幸福感。
9月26日18時至28日21時，市民可步行登上這三座大橋游覽景色、拍照打卡，期間暫不敞開車輛交通。
圖為水土嘉陵江大橋。新華網發
水土嘉陵江大橋(水土新城大橋)
水土嘉陵江大橋(水土新城大橋)是重慶首座凹凸塔雙索面鋼混疊合梁斜拉橋。項目于2016年9月開工建造，2021年2月合龍。
大橋起于北碚區水土鎮滴水巖，止于北碚區施家梁，全長約3.5公里。工程主要建造內容包括大橋主橋、引橋及南北橋頭引道，其間主橋為凹凸塔雙索面鋼混疊合梁斜拉橋，全長972米、主跨長388米、主塔高201米、主橋寬31.8米，雙向六車道。
大橋是銜接兩江新區水土組團與蔡家才智新城的重要交通要道，是水土銜接快速路網最為便捷的通道。項目建成后，將有利于構建北碚區城市骨干路網、改善水土和蔡家組團南北向交通、緩解城市交通壓力，對加速水土組團和蔡家組團的開發建造具有重要意義。
圖為蔡家嘉陵江大橋。新華網發
蔡家嘉陵江大橋
蔡家嘉陵江大橋及引道工程北接蔡家才智新城代家院子立交，南接兩江新區禮嘉組團金山寺立交。線路全長約3.42公里，全線含特大橋一座(蔡家嘉陵江大橋)、互通式立交2座(金山寺立交、小灣立交)，路途等級為城市主干道，雙向8車道。
大橋建成通車后將連通兩江新區禮嘉片區和北碚蔡家片區，促進蔡家才智新城內部路網與重慶中心城區其他重要片區進一步連通，翻開區域協同開展的新格局。到時，市民開車從北碚到照母山片區最快只需15分鐘，有效緩解渝武高速的通行壓力。
圖為禮嘉嘉陵江大橋。新華網發
禮嘉嘉陵江大橋
禮嘉嘉陵江大橋是重慶市快速路二橫線西段項目的控制性工程。大橋全長785米，雙向8車道，左右兩幅設置，單幅標準段橋寬18米。
項目自2017年12月開端施工，僅用4個月就完成橋梁深水基礎施工。2020年9月4日，禮嘉嘉陵江大橋三角區，即上弦箱梁與下弦拱梁交匯處，提早一個月合龍，為全橋合龍供給了安穩的技術支撐。2021年3月30日，禮嘉嘉陵江大橋完成全橋合龍。
項目通車后，從大學城到兩江新區禮嘉片區最快只需15分鐘車程，北碚童家溪到兩江新區禮嘉片區最快只需要5分鐘，可完成西部(重慶)科學城、兩江新區、國博中心、江北機場等區域的互聯互通。
圖為土主中梁山地道。新華網發
土主中梁山地道
土主中梁山地道是重慶市快速路二橫線西段項目的控制性工程。重慶市快速路二橫線西起于沙坪壩區繞城高速渝西立交，穿中梁山，經北碚童家溪跨嘉陵江，止于兩江新區禮白立交，橫貫沙坪壩區、北碚區和兩江新區。
地道為雙向6車道地道，全長約4公里。重慶市快速路二橫線西段作為重慶“八橫七縱”快速路網的重要組成部分，把沙坪壩區、北碚區及兩江新區串聯起來，建成后將為中梁山地道、大學城地道、雙碑地道減壓，為高家花園大橋、雙碑大橋分流，增強中心城區對渝西區域的輻射作用，為重慶城市西進創造更好條件。
標簽：
橋梁 地道
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“三橋一隧”全面通車后，將極大提升西部(重慶)科學城與禮嘉、蔡家、水土片區之間的互聯互通水平，為中、西部槽谷高質量開展注入強壯動能，為成渝區域雙城經濟圈建造供給強有力支撐。
據重慶市住房城鄉建委相關負責人介紹，近年來，重慶城市路網結構體系日益完善，“五橫六縱一環三聯絡”快速路網結構成型之后，重慶將在推動城市路網互聯互通方面持續發力，進一步織牢織密骨干及次支路網。
一方面，提速建造“八橫七縱一環多聯絡”快速路網，加速推動七橫線(白居寺長江大橋、新燕尾山地道等)、八橫線(白市驛地道、黃桷坪長江大橋、鹿角地道等)等快速路建造，大力實施既有路網更新改造。
另一方面，梯次推動中心城區至主城新區快速通道建造，乘勢而上，提速構建主城都市區“一小時通勤圈”，努力完成車暢其道、貨暢其流、人暢其行，不斷提升城市開展能級，讓城市路途建造為市民帶來更多獲得感、幸福感。
9月26日18時至28日21時，市民可步行登上這三座大橋游覽景色、拍照打卡，期間暫不敞開車輛交通。
圖為水土嘉陵江大橋。新華網發
水土嘉陵江大橋(水土新城大橋)
水土嘉陵江大橋(水土新城大橋)是重慶首座凹凸塔雙索面鋼混疊合梁斜拉橋。項目于2016年9月開工建造，2021年2月合龍。
大橋起于北碚區水土鎮滴水巖，止于北碚區施家梁，全長約3.5公里。工程主要建造內容包括大橋主橋、引橋及南北橋頭引道，其間主橋為凹凸塔雙索面鋼混疊合梁斜拉橋，全長972米、主跨長388米、主塔高201米、主橋寬31.8米，雙向六車道。
大橋是銜接兩江新區水土組團與蔡家才智新城的重要交通要道，是水土銜接快速路網最為便捷的通道。項目建成后，將有利于構建北碚區城市骨干路網、改善水土和蔡家組團南北向交通、緩解城市交通壓力，對加速水土組團和蔡家組團的開發建造具有重要意義。
圖為蔡家嘉陵江大橋。新華網發
蔡家嘉陵江大橋
蔡家嘉陵江大橋及引道工程北接蔡家才智新城代家院子立交，南接兩江新區禮嘉組團金山寺立交。線路全長約3.42公里，全線含特大橋一座(蔡家嘉陵江大橋)、互通式立交2座(金山寺立交、小灣立交)，路途等級為城市主干道，雙向8車道。
大橋建成通車后將連通兩江新區禮嘉片區和北碚蔡家片區，促進蔡家才智新城內部路網與重慶中心城區其他重要片區進一步連通，翻開區域協同開展的新格局。到時，市民開車從北碚到照母山片區最快只需15分鐘，有效緩解渝武高速的通行壓力。
圖為禮嘉嘉陵江大橋。新華網發
禮嘉嘉陵江大橋
禮嘉嘉陵江大橋是重慶市快速路二橫線西段項目的控制性工程。大橋全長785米，雙向8車道，左右兩幅設置，單幅標準段橋寬18米。
項目自2017年12月開端施工，僅用4個月就完成橋梁深水基礎施工。2020年9月4日，禮嘉嘉陵江大橋三角區，即上弦箱梁與下弦拱梁交匯處，提早一個月合龍，為全橋合龍供給了安穩的技術支撐。2021年3月30日，禮嘉嘉陵江大橋完成全橋合龍。
項目通車后，從大學城到兩江新區禮嘉片區最快只需15分鐘車程，北碚童家溪到兩江新區禮嘉片區最快只需要5分鐘，可完成西部(重慶)科學城、兩江新區、國博中心、江北機場等區域的互聯互通。
圖為土主中梁山地道。新華網發
土主中梁山地道
土主中梁山地道是重慶市快速路二橫線西段項目的控制性工程。重慶市快速路二橫線西起于沙坪壩區繞城高速渝西立交，穿中梁山，經北碚童家溪跨嘉陵江，止于兩江新區禮白立交，橫貫沙坪壩區、北碚區和兩江新區。
地道為雙向6車道地道，全長約4公里。重慶市快速路二橫線西段作為重慶“八橫七縱”快速路網的重要組成部分，把沙坪壩區、北碚區及兩江新區串聯起來，建成后將為中梁山地道、大學城地道、雙碑地道減壓，為高家花園大橋、雙碑大橋分流，增強中心城區對渝西區域的輻射作用，為重慶城市西進創造更好條件。
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橋梁 地道
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