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下載手機APP 日前，湖北機場集團有限公司發布變革計劃，將對武漢銀河機場、鄂州花湖機場、襄陽劉集機場、十堰武當山機場、荊州沙市機場、恩施許家坪機場、神農架紅坪機場省內7個全資和控股民用機場施行一致運營辦理，構成全省航空運輸一張網。
作為全省民用機場出資、建造、運營主體，湖北機場集團擔任全省民用機場運營辦理，推動構建全省民用機場一體開展、客貨“雙紐帶”協同開展、歸納交通融合開展、臨空經濟聯動開展的格局，打造國內一流的航空工業集團。
未來，以武漢銀河機場、鄂州花湖機場為中心，湖北機場集團將統籌“兩場”貨運航線布局，打造國內國際航空客運、貨運一體化經營的“雙紐帶”，招引高端要素集聚，促進與航空關聯的基礎性工業、戰略性新興工業及現代服務業集群開展。
湖北機場集團將進一步推動高速公路、高速鐵路、城市軌道與武漢銀河機場、鄂州花湖機場無縫銜接，完成“高速連兩場、高鐵進兩場”，打造機場歸納交通紐帶，暢通鐵、公、水、空網絡循環，構建多式聯運集疏運系統。
計劃提出，力爭到2025年，湖北機場集團開展成為辦理專業、運營高效、國內一流的航空工業集團，全省民用機場“雙紐帶、多支線”建造獲得明顯成效，年旅客吞吐量打破6000萬人次，年貨郵吞吐量打破300萬噸，財物總額達600億元，年營業收入達35億元。
湖北省委、省政府首要擔任人表示，此次湖北機場集團變革重組，是湖北民航變革開展史上具有里程碑意義的大事，也是多年想干而沒有干成的難事，更是湖北搶占新一輪開展制高點、打造內陸敞開“新濱海”的要事，將助力湖北加快建成戰略支點。來源：我國交通新聞網
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作為全省民用機場出資、建造、運營主體，湖北機場集團擔任全省民用機場運營辦理，推動構建全省民用機場一體開展、客貨“雙紐帶”協同開展、歸納交通融合開展、臨空經濟聯動開展的格局，打造國內一流的航空工業集團。
未來，以武漢銀河機場、鄂州花湖機場為中心，湖北機場集團將統籌“兩場”貨運航線布局，打造國內國際航空客運、貨運一體化經營的“雙紐帶”，招引高端要素集聚，促進與航空關聯的基礎性工業、戰略性新興工業及現代服務業集群開展。
湖北機場集團將進一步推動高速公路、高速鐵路、城市軌道與武漢銀河機場、鄂州花湖機場無縫銜接，完成“高速連兩場、高鐵進兩場”，打造機場歸納交通紐帶，暢通鐵、公、水、空網絡循環，構建多式聯運集疏運系統。
計劃提出，力爭到2025年，湖北機場集團開展成為辦理專業、運營高效、國內一流的航空工業集團，全省民用機場“雙紐帶、多支線”建造獲得明顯成效，年旅客吞吐量打破6000萬人次，年貨郵吞吐量打破300萬噸，財物總額達600億元，年營業收入達35億元。
湖北省委、省政府首要擔任人表示，此次湖北機場集團變革重組，是湖北民航變革開展史上具有里程碑意義的大事，也是多年想干而沒有干成的難事，更是湖北搶占新一輪開展制高點、打造內陸敞開“新濱海”的要事，將助力湖北加快建成戰略支點。來源：我國交通新聞網
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