6月16日下午15時(shí)，網(wǎng)琪H785線杭州高鐵西站紐帶產(chǎn)生線路接地缺點(diǎn)，國(guó)網(wǎng)杭州市余杭區(qū)供電公司裝置于線路上的“看門(mén)狗”智能開(kāi)關(guān)成功動(dòng)作阻隔接地缺點(diǎn)點(diǎn)，防止用戶(hù)內(nèi)部電纜接地缺點(diǎn)影響到整條主線。

杭州高鐵西站是亞運(yùn)會(huì)配套交通保證工程，制作范圍達(dá)51萬(wàn)平方米。從2019年9月開(kāi)工以來(lái)，杭州高鐵西站加班加點(diǎn)全力施工，工期緊、項(xiàng)目大，不斷增加的施工項(xiàng)目給現(xiàn)已搭建好的配電網(wǎng)帶來(lái)影響。杭州高鐵西站地下電纜遷改使命重，且制作區(qū)域施工場(chǎng)地變化大，給供電所工作人員和現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)地下電纜保護(hù)帶來(lái)巨大的應(yīng)戰(zhàn)。為保證杭州高鐵西站區(qū)域內(nèi)地下電纜不受外力損壞，一直是國(guó)網(wǎng)杭州市余杭區(qū)供電公司防外破的要點(diǎn)使命，此次“看門(mén)狗”智能開(kāi)關(guān)成功阻隔接地缺點(diǎn)點(diǎn)，提升了配電網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全可靠性，同時(shí)減輕了供電系統(tǒng)工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

“看門(mén)狗”智能開(kāi)關(guān)是新式設(shè)備，學(xué)名叫智能分界真空斷路器，主要裝置于10千伏線路主線與支線T接點(diǎn)處，該設(shè)備安全、免保護(hù)、體積小、壽命長(zhǎng)。在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，“看門(mén)狗”智能開(kāi)關(guān)具備缺點(diǎn)電流檢測(cè)功用、保護(hù)控制功用(過(guò)流保護(hù)、速斷保護(hù)、零序保護(hù))，能自動(dòng)儲(chǔ)能遙控分合閘，有用查找架空配電線路電線缺點(diǎn)的問(wèn)題，完結(jié)自動(dòng)切除單相接地缺點(diǎn)和自動(dòng)切除相間短路缺點(diǎn)功用，同時(shí)將缺點(diǎn)信息榜首時(shí)刻以短息方式奉告線路負(fù)責(zé)人。

“‘看門(mén)狗’智能開(kāi)關(guān)是今年年初裝置的，裝置之后我們不必跟曾經(jīng)一樣經(jīng)過(guò)巡查每一條主干線或其他分支線來(lái)檢測(cè)缺點(diǎn)原因，既減輕了我們的工作強(qiáng)度，又縮短了配網(wǎng)線路缺點(diǎn)的處理時(shí)刻，大大提高電網(wǎng)安全。”工作人員章可循說(shuō)。

接下來(lái)，國(guó)網(wǎng)杭州市余杭區(qū)供電公司在安全措施前提下積極開(kāi)展新設(shè)備試點(diǎn)工作，保證電網(wǎng)安全安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。(來(lái)歷：新華網(wǎng)姚鑫宇周彥企)

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智能開(kāi)關(guān)

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