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上海將引導(dǎo)新增或更新的通勤客車選用燃料電池車輛，優(yōu)先支撐臨港新片區(qū)擴(kuò)展燃料電池通勤客車的應(yīng)用;支撐建造燃料電池轎車規(guī)模化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，鼓舞探究融資租借等商業(yè)模式創(chuàng)新;支撐洋山港區(qū)、東海大橋等區(qū)域展開氫能示范應(yīng)用，加大氫能在港口固定式裝卸機(jī)械設(shè)備、流動(dòng)式裝卸運(yùn)載設(shè)備和水平運(yùn)送車輛等多個(gè)場(chǎng)景的掩蓋，推進(jìn)港區(qū)加氫站規(guī)劃建造，建造搶先的綠色、智慧氫能綜合性示范港口。

《方針》明確，上海將規(guī)劃建造氫貿(mào)易基地，支撐在洋山深水港區(qū)、南港、灘涂等未利用地、近海水域等研討建立氫能(富氫載體)船舶輸運(yùn)碼頭和儲(chǔ)運(yùn)氫基地，探究將臨港新片區(qū)打造成為國(guó)內(nèi)外重要的氫貿(mào)易基地;用好上海氫能工業(yè)開展綜合和諧機(jī)制，分別依托新動(dòng)力轎車、動(dòng)力、戰(zhàn)略性新興工業(yè)等已有的工作機(jī)制，和諧解決臨港新片區(qū)氫能工業(yè)開展重大問題，積極爭(zhēng)取國(guó)家支撐，在方針突破、項(xiàng)目落地、招商引資、安全監(jiān)管等方面率先展開先行先試，推進(jìn)臨港新片區(qū)氫能工業(yè)高質(zhì)量開展。