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湖南港口碼頭裝卸的貨品中，干散貨占比60%。干散貨碼頭多，導(dǎo)致簡(jiǎn)單呈現(xiàn)污水、揚(yáng)塵等環(huán)保問(wèn)題。2021年7月，湖南省交通運(yùn)輸廳、湖南省生態(tài)環(huán)境廳、湖南省水利廳聯(lián)合發(fā)布《湖南省干散貨碼頭環(huán)保危險(xiǎn)整治指南》，對(duì)全省存量及擬建干散貨碼頭提出了嚴(yán)厲技能要求，明確要求港口干散貨有必要關(guān)閉堆存，港口污水收集、處理、排放有必要嚴(yán)厲合格。為鼓舞相關(guān)企業(yè)對(duì)環(huán)保設(shè)備加大改造力度，2022年3月，湖南省交通運(yùn)輸廳出臺(tái)《“一湖四水”港口碼頭環(huán)保危險(xiǎn)整治獎(jiǎng)補(bǔ)方針和標(biāo)準(zhǔn)》。

長(zhǎng)沙港銅官港區(qū)大跨徑關(guān)閉式散貨環(huán)保庫(kù)房新華網(wǎng)發(fā)銅官港區(qū)供圖

在長(zhǎng)沙港重要的貨運(yùn)港區(qū)之一銅官港區(qū)，能夠看到銅官港區(qū)二期工程配套建設(shè)的大跨徑鋼結(jié)構(gòu)關(guān)閉式散貨環(huán)保庫(kù)房，銅官港一切干散貨悉數(shù)經(jīng)過(guò)帶式輸送機(jī)和布料機(jī)堆存在這個(gè)庫(kù)房?jī)?nèi)，庫(kù)房地上悉數(shù)選用混凝土進(jìn)行硬化并設(shè)置固定式降塵抑塵設(shè)備。這個(gè)外形有點(diǎn)像“巨型膠囊”的庫(kù)房大大提升了港口的綠色發(fā)展水平。

岳陽(yáng)港城陵磯港區(qū)巨型“膠囊”形散貨庫(kù)房新華網(wǎng)發(fā)蘇崢嶸攝

岳陽(yáng)港城陵磯港區(qū)是湖南通江達(dá)海的“橋頭堡”，是湖南外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“助推器”。在城陵磯老港區(qū)，一個(gè)長(zhǎng)470米、寬110米、高46.5米、面積5.17萬(wàn)平方米的更大巨型“膠囊”形散貨大棚沖擊著人們的視線，這是長(zhǎng)江流域首個(gè)巨型“膠囊”形散貨庫(kù)房，單跨跨度110米，位居全國(guó)第二。湖南港務(wù)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉新民介紹：“改造之后，不只解決了露天堆場(chǎng)的污染問(wèn)題，效益也提升了一倍，原來(lái)每天裝5、6列火車，改造后能夠進(jìn)步至10到12列火車的裝車，然后經(jīng)過(guò)京廣鐵路等鐵路運(yùn)輸?shù)胶细魇兄荩瑸楹媳９┨峁?qiáng)力支撐。”

湘潭湘竹砂石場(chǎng)碼頭全關(guān)閉式散貨庫(kù)房新華網(wǎng)發(fā)蘇崢嶸攝

在湘潭湘竹砂石場(chǎng)碼頭，選用現(xiàn)代化廠房設(shè)備和全關(guān)閉的砂石傳送帶后，最大限度地降低了對(duì)周邊的影響和污染,一起也提升了工作效率。