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下載手機APP 滿載部件的拖車來回絡繹，智能機器人在流水線上作業……金秋時節，位于陜西省西安高新區的比亞迪轎車有限公司廠區里，通過沖壓、焊接、涂裝、總裝等工藝流程后，一臺臺新能源轎車正陸續駛下生產線。
“喜迎黨的二十大，我們要安身崗位多作貢獻。”比亞迪西安地區總經理劉振宇介紹，現在，比亞迪已在陜西實施一批新能源轎車要點項目，觸及整車、電池、電機、電控等全產業鏈。
聚焦新能源轎車要點產業鏈，陜西省擬定發布乘用車(新能源)產業鏈三年行動計劃(2021—2023年)，繼續優化營商環境。除比亞迪外，陜西還聚集了陜汽、西安吉祥等新能源車企和三星環新、眾迪鋰電池等一批要點企業，構成新能源轎車產業集聚開展微弱氣勢。
陜西省工信廳副廳長劉波介紹，陜西加快提升新能源轎車零部件產業鏈實力，吸引了西安清泰科新能源技能有限公司等一批產業鏈上下游配套企業落戶，構建起包括研發規劃、要害零部件和整車制造、商場服務等環節的完好產業鏈條。
“當年入駐西安高新區，垂青的是這兒良好的創業環境。現在企業開展步伐加快，得益于陜西日益完善的新能源轎車產業鏈條。”清泰科公司負責人張磊說。從10人的草創團隊起步，清泰科公司現在已開展成為一家擁有50余項國家專利的專精特新企業。
西咸新區灃西新城自動駕駛測驗路段，3輛自動駕駛的小巴車順暢通過約25公里的測驗路段。西安商湯智能科技有限公司智能轎車事業部商務副總監王偉介紹說：“車身裝載激光雷達、毫米波雷達及超高清攝像頭，可360度感知車輛周圍各類路況變化。”現在，陜西已發放首批5個自動駕駛車輛道路測驗牌照，用于物流范疇、度假休閑場所和公交范疇。
智能網聯轎車、智能交通系統與新能源轎車產業密切相關。依托秦創原立異驅動平臺，陜西圍繞新能源車企列出的要害技能清單，整合立異力氣，建成了智能網聯轎車立異中心等研發平臺。
陜西省工信廳數據顯現，今年1至9月，陜西省新能源轎車產量達60.7萬輛，同比增加324%。“未來，陜西將進一步加快開展新能源轎車產業，加快智能網聯轎車相關重大項目落地，力爭在要害技能攻關等方面構成根底優勢和立異高地。”陜西省政府相關負責人表明。
“喜迎黨的二十大，我們要安身崗位多作貢獻。”比亞迪西安地區總經理劉振宇介紹，現在，比亞迪已在陜西實施一批新能源轎車要點項目，觸及整車、電池、電機、電控等全產業鏈。
聚焦新能源轎車要點產業鏈，陜西省擬定發布乘用車(新能源)產業鏈三年行動計劃(2021—2023年)，繼續優化營商環境。除比亞迪外，陜西還聚集了陜汽、西安吉祥等新能源車企和三星環新、眾迪鋰電池等一批要點企業，構成新能源轎車產業集聚開展微弱氣勢。
陜西省工信廳副廳長劉波介紹，陜西加快提升新能源轎車零部件產業鏈實力，吸引了西安清泰科新能源技能有限公司等一批產業鏈上下游配套企業落戶，構建起包括研發規劃、要害零部件和整車制造、商場服務等環節的完好產業鏈條。
“當年入駐西安高新區，垂青的是這兒良好的創業環境。現在企業開展步伐加快，得益于陜西日益完善的新能源轎車產業鏈條。”清泰科公司負責人張磊說。從10人的草創團隊起步，清泰科公司現在已開展成為一家擁有50余項國家專利的專精特新企業。
西咸新區灃西新城自動駕駛測驗路段，3輛自動駕駛的小巴車順暢通過約25公里的測驗路段。西安商湯智能科技有限公司智能轎車事業部商務副總監王偉介紹說：“車身裝載激光雷達、毫米波雷達及超高清攝像頭，可360度感知車輛周圍各類路況變化。”現在，陜西已發放首批5個自動駕駛車輛道路測驗牌照，用于物流范疇、度假休閑場所和公交范疇。
智能網聯轎車、智能交通系統與新能源轎車產業密切相關。依托秦創原立異驅動平臺，陜西圍繞新能源車企列出的要害技能清單，整合立異力氣，建成了智能網聯轎車立異中心等研發平臺。
陜西省工信廳數據顯現，今年1至9月，陜西省新能源轎車產量達60.7萬輛，同比增加324%。“未來，陜西將進一步加快開展新能源轎車產業，加快智能網聯轎車相關重大項目落地，力爭在要害技能攻關等方面構成根底優勢和立異高地。”陜西省政府相關負責人表明。
