7月6日上午，隨著首片T梁穩穩落在章家院特大橋橋墩上，由中鐵十六局集團承建的銅陵港江北港區鐵路專用線項目順利完成全線首片預制T梁架起使命，拉開了全線橋梁上部結構施工的序幕。

 

　　此次T梁架起位于樅陽縣橫埠鎮，為章家院特大橋首孔梁。項目部總工程師安政軍介紹，正式架起前，項目部對現場運梁車、支座、墊石、起重機等進行嚴格驗收，對運梁通道、架起過程進行嚴格把關，對操作人員進行專項安全教育培訓和技能交底，要求實驗、安全、技能人員對架起前的每道工序都旁站監督，實時監控數據，確保T梁精準平穩架起。為確保長32.6米、高2.5米、重達145噸的“龐然大物”精準落在橋墩上，并保證一次性落位成功，架梁現場采用了1臺180噸大型提梁門吊進行吊裝作業。經過兩個小時的運架作業，T梁架起順利完成。架起完成后，現場技能人員分三次對墩身進行沉降觀測，避免施工過程中出現不均勻沉降現象發生。

 

　　自銅陵港江北港區鐵路專用線工程開工以來，項目部克服地質條件不良、自然環境復雜多變、夏日高溫等困難，已完成梁場建設投產、G347特大橋連續梁合龍、橫埠特大橋連續梁合龍、管段內涵洞及橋梁下部結構主體施工等節點工程。