2012年，受日本核事故暫停批復的核電機組建設將有望解禁，水電重點流域開發力度繼續加大。國內油氣需求穩中有升，煤炭清潔高效利用大勢所趨，對石油煉制、油氣儲運、高效火電、煤制燃料等高端裝備的需求將穩定增加，為公司提供了廣闊的市場空間。

此外，服務業與制造業融合日趨緊密，行業先進企業均重視發展高水平的現代服務業，積極在工程總承包、提供系統解決方案、設備租賃、再制造等方面開展增值服務，努力由制造型企業向制造服務型企業轉變。工業化與信息化的深度融合是行業發展的趨勢。

而太重公司認為，礦山行業的整合將推動煤炭清潔高效利用及深加工設備市場保持穩定。以及隨著城市軌道交通的快速發展，貨運列車高速化、重載化，促進了輪軸和齒輪箱等軌道交通設備零部件市場的增長。隨著海洋資源勘探開發、海上風電等海洋工程的持續升溫，海洋工程裝備需求加大，港口機械市場空間依然存在。

而冶金等傳統領域也并非沒有前景，中國一重年報中稱，冶金成套裝備受國家汽車振興規劃和新能源汽車規劃的支撐以及海洋石油平臺、民用、軍用船舶艦只增長預期的影響，“十二五”期間寬厚板軋制設備、連續冷軋設備會有比較穩定的需求，熱帶鋼連軋機的需求會呈現出新建減少、改造增多的局面。國際市場方面，發展中國家的鋼鐵業會有一定的需求，為冶金成套裝備向國外輸出帶來良好機遇。

將向國際集團化發展

去年以來，重機行業營業額一直處于緩慢增長階段，與三年前20%以上的增長速度無法同日而語。企業普遍感覺，國內重型裝備行業仍處于艱難時期，競爭日益加劇，特別是國際大型企業也開始進入國內市場。但我國重機行業正處于一個相對穩定期，不乏高端技術涌現，行業正逐步形成一定的行業格局，傳統“七大重機廠”正在力求打造國際性集團化企業。

目前，我國企業部分中小企業由于企業規模和能力的限制逐步退出，轉向通用機械方向發展；龍頭企業呈現多元化發展趨勢，我國重型機械行業的集中度正在進一步提升。國內將加快培育具有國際競爭力和影響力的集研發、制造、工程總包和服務于一體的大型綜合性裝備產業集團。

從中國一重2012年規劃可以看到，公司即將形成富拉爾基、大連、天津和長三角“四大基地”；實現能源裝備、工業裝備、環保裝備和裝備基礎材料“四大產業”并舉局面；實現由資產經營向資產和資本經營并重轉變，由國內市場為主向國內、國際市場并重轉變，由工業裝備為主向能源裝備、工業裝備、環保裝備和裝備基礎材料并重轉變，由產品制造為主向制造、服務并重轉變；從單件小批量向生產專業化、自動化、信息化、流水化轉變；從工廠制管理向集團化、事業部化、內部市場化管理轉變；從粗放式增長向內涵式增長轉變。

同時，中國一重認為，企業間并購重組力度加大，積極推進轉型升級、向產業鏈高端發展已成為企業的必然選擇。