12月13日，合肥市召開“貫徹黨的十九大系列新聞發(fā)布會(huì)之交通篇”，會(huì)上透露，未來(lái)五年里，合肥市將規(guī)劃建設(shè)外環(huán)繞城高速，開工建設(shè)新橋機(jī)場(chǎng)二期。

全市營(yíng)運(yùn)性“黃標(biāo)車”已經(jīng)全部淘汰

過(guò)去五年，合肥全市公路總里程達(dá)2.07萬(wàn)公里，一級(jí)公路增長(zhǎng)12.5倍，“一環(huán)八線”高等級(jí)公路網(wǎng)基本建成，國(guó)省干線公路建設(shè)成為全國(guó)樣板;新改擴(kuò)建高速公路176.42公里，開工建設(shè)集賢路、南淝河路等一批互通立交工程。

同時(shí)，合肥市已經(jīng)建成公交智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)公交車輛GPS全覆蓋，376個(gè)公交電子站牌投入使用，500臺(tái)公交車輛安裝了免費(fèi)WIFI系統(tǒng)，成為可以“掃碼乘車”的城市。

如今合肥全市營(yíng)運(yùn)性“黃標(biāo)車”全部淘汰，市區(qū)新能源及清潔能源公交車占比77.67%，出租汽車油改氣車輛占比100%，位居全國(guó)第一。

合肥將規(guī)劃建設(shè)外環(huán)繞城高速

合肥市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)劉明介紹，下一步，合肥市要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)交通“一張網(wǎng)”。

未來(lái)五年，合肥市將開工建設(shè)合肥西綜合客運(yùn)樞紐，完善“米字形”高速鐵路網(wǎng);加快實(shí)施高速公路擴(kuò)容工程，規(guī)劃建設(shè)外環(huán)繞城高速;實(shí)施國(guó)省干線提質(zhì)工程，全面完成國(guó)道一級(jí)、省道二級(jí)及以上改建任務(wù)。

記者了解到，目前的合肥市繞城高速公路將定位為內(nèi)環(huán)，未來(lái)，將規(guī)劃建設(shè)外環(huán)繞城高速，由規(guī)劃滬陜第二通道(預(yù)留通道)、合明巢高速(預(yù)留通道)、北沿江高速、六銅高速(預(yù)留通道)、德上高速部分路段組成，里程約380km。

在機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面，備受關(guān)注的新橋機(jī)場(chǎng)二期將開工建設(shè)，加密航班、航線網(wǎng)絡(luò);推進(jìn)引江濟(jì)淮航運(yùn)工程，加快建設(shè)江淮航運(yùn)中心。

將開建到南京等地三條城際鐵路和五條市域快線

合肥還將實(shí)施城市綜合客運(yùn)體系建設(shè)五年行動(dòng)計(jì)劃，形成無(wú)縫銜接的城市客運(yùn)服務(wù)體系，開工建設(shè)3條城際鐵路、5條市域快線，構(gòu)建半小時(shí)“通勤圈”。

據(jù)了解，合肥將在高鐵南站南側(cè)謀劃建設(shè)城際鐵路南站，未來(lái)包括合肥至南京、馬鞍山、蕪湖3條城際鐵路，以及合肥至巢湖、淮南、六安、廬江、新橋機(jī)場(chǎng)5條市域快線都會(huì)在此交會(huì)。

今后五年，合肥地鐵3、4、5號(hào)線投入運(yùn)營(yíng)，形成軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò);完善常規(guī)公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，大力提升公共交通出行分擔(dān)率;深化出租車行業(yè)改革，鼓勵(lì)和規(guī)范分時(shí)租賃、共享汽車、共享單車等新業(yè)態(tài)發(fā)展，讓城市更通暢，出行更便捷。

合肥還將實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)公路，較大自然村通等級(jí)公路的建設(shè)目標(biāo)。完成城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化改造，實(shí)現(xiàn)充電站、物流配送站和公交站“三站合一”，形成覆蓋全市所有鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村的城鄉(xiāng)公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。