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下載手機APP 12月的撫順天寒地凍，記者在新賓地道、后安地道等沈白高鐵重要控制性節點工程施工現場，看到的卻是一派如火如荼的作業現象，施工人員正分秒必爭地抓住施工搶進度。
沈白高鐵建成通車后，將極大地縮短沈陽至撫順的通行時間，對加快推進沈撫同城起到關鍵作用。依照規劃時速350公里核算，沈陽北站到撫順北站約45公里，僅需求8分鐘就能到達。
沈陽與撫順“山同脈、水同源”，前史、文化一脈相承，經濟、社會開展聯絡緊密，完成沈撫“半小時交通圈”，是沈撫兩市在產業協作、生態維護、旅游開發等方面融合協調開展的堅實保證。近年來，撫順市活躍構建“半小時交通圈”，主動融入沈陽現代化都市圈，加快推進沈撫基礎設備互聯互通，高視闊步向著產業錯位互補開展戰略目標邁進。
充分利用沈撫兩市多年同城化建造基礎，撫順市不斷加強兩市各項基礎設備互聯互通的力度。沈撫大道、高望線、沈吉高速等主干道基礎設備的建造，雷鋒號沈撫城際客運的營運，促進兩市城際客運全面貫穿。全國首條聯接兩個城市的有軌電車項目“沈撫示范區有軌電車建造及西延工程”竣工，跑出了沈撫融合的加快度，推進兩市完成交通一體化公交開展目標。2018年12月，經過42個月的嚴重施工，遼寧中部環線高速公路(撫順段)順利竣工通車，完成了撫順與沈丹、沈大等7條高速公路無縫聯接，完畢了撫順縣沒有高速公路的前史，為促進撫順市經濟社會開展供給了交通保證。
撫順市還主動對接沈陽，活躍謀劃高速公路、軌道交通、環城公路、沈撫間綠道等一批區域嚴重交通基礎設備項目，重點推進沈白高鐵、沈撫城際鐵路改造項目，打造沈撫快速客運通道。方案發動4個總投資39.5億元的公路項目—建造沈撫濱河綠道連通項目;新建全長41.8公里的北環公路，構成沈撫北部區域東西向大通道;新建全長7.2公里的東環公路，聯接沈撫南北通道;推進全長29.4公里的南環公路改擴建工程。
現在，撫順市已完成沈棋望線等9條主干道的基礎設備建造，并與沈陽市全面對接。兩市完成城際客運全面貫穿，城際客運專線公交樞紐站設備完善，毗鄰區城市公交(包含與沈陽有軌電車)根本完成無縫對接。沈撫城際鐵路公交化改造、沈吉鐵路平改立、東環公路新建、南環公路提級改造以及國道202線北移改造等項現在期作業正在穩步推進。(來源：遼寧日報記者崔振波)
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高鐵 交通
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沈白高鐵建成通車后，將極大地縮短沈陽至撫順的通行時間，對加快推進沈撫同城起到關鍵作用。依照規劃時速350公里核算，沈陽北站到撫順北站約45公里，僅需求8分鐘就能到達。
沈陽與撫順“山同脈、水同源”，前史、文化一脈相承，經濟、社會開展聯絡緊密，完成沈撫“半小時交通圈”，是沈撫兩市在產業協作、生態維護、旅游開發等方面融合協調開展的堅實保證。近年來，撫順市活躍構建“半小時交通圈”，主動融入沈陽現代化都市圈，加快推進沈撫基礎設備互聯互通，高視闊步向著產業錯位互補開展戰略目標邁進。
充分利用沈撫兩市多年同城化建造基礎，撫順市不斷加強兩市各項基礎設備互聯互通的力度。沈撫大道、高望線、沈吉高速等主干道基礎設備的建造，雷鋒號沈撫城際客運的營運，促進兩市城際客運全面貫穿。全國首條聯接兩個城市的有軌電車項目“沈撫示范區有軌電車建造及西延工程”竣工，跑出了沈撫融合的加快度，推進兩市完成交通一體化公交開展目標。2018年12月，經過42個月的嚴重施工，遼寧中部環線高速公路(撫順段)順利竣工通車，完成了撫順與沈丹、沈大等7條高速公路無縫聯接，完畢了撫順縣沒有高速公路的前史，為促進撫順市經濟社會開展供給了交通保證。
撫順市還主動對接沈陽，活躍謀劃高速公路、軌道交通、環城公路、沈撫間綠道等一批區域嚴重交通基礎設備項目，重點推進沈白高鐵、沈撫城際鐵路改造項目，打造沈撫快速客運通道。方案發動4個總投資39.5億元的公路項目—建造沈撫濱河綠道連通項目;新建全長41.8公里的北環公路，構成沈撫北部區域東西向大通道;新建全長7.2公里的東環公路，聯接沈撫南北通道;推進全長29.4公里的南環公路改擴建工程。
現在，撫順市已完成沈棋望線等9條主干道的基礎設備建造，并與沈陽市全面對接。兩市完成城際客運全面貫穿，城際客運專線公交樞紐站設備完善，毗鄰區城市公交(包含與沈陽有軌電車)根本完成無縫對接。沈撫城際鐵路公交化改造、沈吉鐵路平改立、東環公路新建、南環公路提級改造以及國道202線北移改造等項現在期作業正在穩步推進。(來源：遼寧日報記者崔振波)
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