那曲龍門吊維修 :起重機-門式起重機-單梁門式起重機

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keywords:單梁起重機,雙梁起重機,門式起重機,橋式起重機,龍門吊

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introduction :我公司專業生產單雙梁起重機.橋式起重機.龍門起重機.液壓升降平臺.電動平車.電動葫蘆.起重配件.貨梯,共有5大系列多種產品.本系列產品是經我廠技術人員精心開發研制,獨立制造的**產品.本系列機械造型美觀,性能安全可靠,使用安全,方便,免維護.因為專業,所以更好,本機械大力降低勞動強度,提高工作效率,為您節約勞動成本,是您的**選擇**理想致富幫手.

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description:起重機是一種物料搬運機械,可以在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物,俗稱吊車,航車,天車,行車等.主要有單梁起重機,雙梁起重機,門式起重機,橋式起重機等幾種類別.

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description:我公司主營LD型電動單梁橋式起重機,LDy型冶金電動單梁起重機,LX型電動單梁懸掛起重機,LXG型電動懸掛過軌起重機,BLD型防爆單梁橋式起重機,LH型葫蘆雙梁橋式起重機,LHB型防爆梁式起重機,LB型防爆梁式起重機,LXB型防爆梁式起重機,QD型電動雙梁橋式起重機,QE型雙小車橋式起重機,QZ型電動雙梁抓斗橋式起重機,QC型電磁橋式起重機,QB型防爆橋式起重機,QL型電磁掛梁起重機,BZ型定柱懸臂起重機,BMH型電動葫蘆半門式起重機,ML型電動葫蘆門式起重機,MH型電動葫蘆門式起重機,Mh型電動葫蘆門式起重機,YZ型冶金鑄造起重機,YD型鍛造起重機,MDG型單主梁門式起重機,MZ型通用抓斗門式起重機,MG型雙主梁門式起重機,MU型造船門式起重機,BZ型柱式懸臂起重機,HC型鋼絲繩電動葫蘆CD1型鋼絲繩電動葫蘆,MD1型電動葫蘆,BCD型防暴鋼絲繩電動葫蘆,YCD型冶金電動葫蘆,HS型手拉葫蘆,HD型單極安全滑線,單軌運行跑車,起重機控制屏,聯動臺,電阻器,鋼絲繩,起重量限制器,起重機遙控器,車輪組,滑輪組,吊鉤組,液壓制動器,臺灣禹鼎遙控器,錐形起重電機,滑環調速起重電機等產品.

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description:門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊.主要用于室外的貨場,料場貨,散貨的裝卸作業.它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁.門式起重機具有場地利用率高,作業范圍大,適應面廣,通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用.

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description:門式起重機的分類:

一,按門框結構

1.全門式起重機:主梁無懸伸,小車在主跨度內進行:

2.半門式起重機:支腿有高低差,可根據使用場地的土建要求而定.

3.雙懸臂門式起重機:**常見的一種結構形式,其結構的受力和場地面積的有效利用都是合理的.

4.單懸臂門式起重機:這種結構形式往往是因場地的限制而被選用.

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description:二,主梁結構

1.桁架梁.使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式,優點是造價低,自重輕,抗風性好.但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有撓度大,剛度小,可靠性相對較低,需要頻繁檢測焊點等缺點.適用于對安全要求較低,起重量較小的場地.

2.箱梁.使用鋼板焊接成箱式結構,具有安全性高,剛度大等特點.一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機.箱梁同時也具有造價高,自重大,抗風性較差等缺點.  

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description:三,主梁形式

1.單主梁.單主梁門式起重機結構簡單,制造安裝方便,自身質量小,主梁多為偏軌箱形架結構.與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些.因此,當起重量Q≤50t,跨度S≤35m時,可采用這種形式.單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些.C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳.

2. 雙主梁.雙主梁門式起重機承載能力強,跨度大,整體穩定性好,品種多,但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高.根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式.一般多采用箱形結構.

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description:二．安全事項:

1.使用前必須嚴格檢查該機（各部位是否平穩堅固安全）.

2.使用前必須往減速機內加注潤滑油方可起動.

3.嚴禁用人作配重,配重重量必須是所吊物品重量的一倍以上.建筑用型底坐三面要壓牢固,（裝修專用型）立桿要安裝垂直,上面要平整,頂牢固絲桿螺母用加力鉗擰堅固后方可作業.

4.嚴禁機械帶故障作業.

5.嚴禁老人,小孩,病人及酒后操作機械.

6.起吊重物時必須吊位物體**,使物體保持平衡,且垂直運行.

7.工作時吊臂下嚴禁站人,物品吊離地面后,下面人員要及時躲避,以免事故發生.

8.當物品起吊至所需高度,轉動吊臂不要用力太大或過猛以免反力過大撞擊到別人.

9.安全用電,保證電機絕緣良好,接地可靠,潮濕環境下不能使用,確保觸電發生.

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description:三,注意事項:

1.使用前必須認真閱讀以上所述的安全事項正規操作機械.

2.若不按安全事項所述違規作業者,所造成任何事故后果自負.廠方概不負責.

3.鋼絲繩應視磨損情況鋼絲繩頭是否扎緊,是否斷裂,斷絲起毛現象,應及時更換.

4.特別警示:嚴禁空機吊重物！嚴禁吊人！吊運過程中下方空間嚴禁站人！嚴禁超載以免損壞機器.

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description:四,單梁吊鉤門式起重機適用于露天倉庫或鐵路沿線進行一般的裝卸及起重搬運作業.本起重機由橋梁,大車運行機構,小車,電氣設備組成.橋架采用箱形焊接結構,大車運行機構采用分別驅動.起重機導電形式分為電纜和滑觸線兩種,訂貨時任選一種.選用本起重機時須填寫訂貨規范表,須注明使用時工作環境的**溫度和**溫度以及電源等.L型電動葫蘆門式起重機與CD,MD等型號的電動葫蘆配套使用,是一種有軌運行的中小型起重機,其適用起重量0.5～75噸,適用跨度為12～65米.

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description:L型門式起重機結構簡單,制造安裝方便,自身質量小,L型門式起重機的主梁多為偏軌箱形架結構,與雙主梁門式起重機想比,整體剛度要弱一些,因此,當起重量Q≤50t,跨度S≤35m時,可采用這種形式,L型的制作安裝方便,受力情況好,自身質量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些, L型門式起重機適用于露天場所及倉庫,料場,鐵路貨站,港口碼頭各種物料的裝卸和搬運工作,廣泛用于物流輸送作業.還可配以多種專用吊具進行特殊作業.

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description:L型門式起重機由橋梁,大車運行機構,小車,電氣設備組成.橋架采用箱形焊接結構,L型門式起重機的大車運行機構采用分別驅動.全部機構均在操縱室內操縱.導電形式分為電纜和滑觸線兩種.L型門式起重機是采用國際標準設計制造的單主梁門式起重機系列產品.L型門式起重機的整機結構新穎,作業空間大,操縱室視野開闊,控制操作靈活,工作舒適,工作效率高的優點.

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description:五,門式起重機也稱龍門起重機,起重機的起升機構,小車運行機構和橋架結構,與橋式起重機基本相同.由于跨度大,起重機運行機構大多采用分別驅動方式,以防止起重機產生歪斜運行而增加阻力,甚至發生事故.龍門起重機的起重小車在橋架上運行,有的起重小車**是一臺臂架型起重機.橋架兩側的支腿一般都是剛性支腿:跨度超過30米時,常是一側為剛性支腿,而另一側通過球鉸和橋架連接的柔性支腿,使門架成為靜定系統,這樣可以避免在外載荷作用下由于側向推力而引起附加應力,也可補償橋架縱向的溫度變形龍門起重機的受風面積大,為防止在強風作用下滑行或翻倒,裝有測風儀和與運行機構聯鎖的起重機夾軌器.

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description:龍門起重機是水平橋架設置在兩條支腿上構成門架形狀的一種橋架型起重機.這種起重機在地面軌道上運行,主要用在露天貯料場,船塢,電站,港口和鐵路貨站等地進行搬運和安裝作業.

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description:六,門式起重機由門架,電動葫蘆小車,大車運行機構,電控設備四大部分組成.門架是由單主梁,四支腿,雙下橫梁組成的焊接結構,分桁架式和葙型梁式.桁架式迎風面積小,自重輕:葙型梁式自重稍大,承載性能好.電動葫蘆的起升速度有單速和雙速（1:10）兩種.大車運行機構的工作速度可按用戶的要求選擇.

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description:七,MH型3~16噸電動葫蘆門式起重機（桁架式）

1.MH型電動葫蘆門式起重機與CD1,MD1等型號的電動葫蘆配套使用,是一種有軌運行的中小型起重機.2.適用起重量3-16噸,適用跨度12-30米,工作環境-20℃-+40℃內.3.本產品為一般用途起重機,多用于露天場所及倉庫的裝卸或抓取物料.4.本產品有地面操縱和室內操縱兩種形式.

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description:八,門式起重機適用于堆場及廠房內無牛腿支撐的場合,形式分為半龍門式起重機和龍門式起重機,**噸位可到300噸.門式起重機易于維護,具有高可靠性和安全性,安裝方便,無需改變廠房結構,**可以滿足物流輸送需求.

門式起重機特點:門式起重機起升重量大,凈空低,輪壓小,運行平穩.定位快捷,人體工程學設計,操作舒適.經過嚴格測試,使用壽命長,維護量小.安全可靠,提高生產效率,創造更大收益.廠房美觀,工人操作更舒適.無需改變廠房結構,滿足物流需求.

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description:門式起重機結構特點:

1.緊湊型設計.門式起重機具有輕巧的結構和**的性能,同時在**上縮小了吊鉤的運行極限距離,有效的提高了空間使用率,同時也使客戶能夠降低廠房**費用.

2.快速平穩的裝載.門式起重機的標準配置為小車和大車均變頻,使得行車運行平穩,定位快捷,有效地解決了轉載物的搖擺.

3.更安全,可靠,采用免維護設計.門式起重機**的制動系統大大提高了安全性和可靠性,高性能的制動器采用防塵設計,可自動調節,安全使用壽命超過100萬次.使動齒輪加工精確,齒面經硬化,研磨處理,可確保行車長期無故障運行.